近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產(chǎn)。臨時破產(chǎn)管理人、重組律師事務(wù)所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業(yè)破產(chǎn)的具體原因。

BBL指出，Quantron的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andreas Haller于上個月因心臟驟停而辭去職務(wù)，公司監(jiān)事會主席Denis Muratov擔(dān)任臨時CEO。

Andreas Haller在今年早些時候接替了另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Michael Perschke擔(dān)任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運輸會議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發(fā)作。除了領(lǐng)導(dǎo)層的突然變動，總部位于奧格斯堡的Quantron在籌集足夠資金以維持運營方面也面臨重大障礙。

Quantron生產(chǎn)燃料電池和電池電動重型車輛，Quantron公司去年啟動了B輪融資旨在籌集1億至2億歐元(1.08億至2.16億美元)。然而，Quantron未能完成融資，現(xiàn)有投資人不得不投入額外資金以覆蓋短期成本。

前尚不清楚破產(chǎn)將如何影響Quantron現(xiàn)有訂單，如2023年9月從德國HAMA Trucks獲得的價值1600萬歐元的38輛車訂單。

Quantron還一直在尋求與更成熟的汽車制造商(如福特卡車)合作，將現(xiàn)有技術(shù)整合到合作伙伴制造的燃料電池車輛中。Quantron 成立于2019年，是德國Haller集團(tuán)的子公司，Haller集團(tuán)是家族企業(yè)，成立于1882年，最初以制造馬車起家。近年來，許多其他零排放卡車制造商也面臨著各種困境，納斯達(dá)克上市公司Nikola和Hyzon虧損嚴(yán)重，股價難以維持在1美元以上。