我國海上首個熱采試驗(yàn)區(qū)——南堡35-2油田南區(qū)熱采累產(chǎn)原油突破120萬噸。
我國海上首個熱采油田
南堡35-2油田作為渤海地區(qū)較早投入開發(fā)的稠油油田之一,其南區(qū)地層原油黏度達(dá)400至700毫帕秒,常規(guī)開發(fā)的采油井產(chǎn)能和采收率都很低。如果在油田南區(qū)單純實(shí)施注熱開發(fā),受所在區(qū)域原油埋藏深、儲層薄等因素的影響,很容易產(chǎn)生熱量損失的問題,導(dǎo)致熱采效果不佳。
為推動稠油“動起來”,生產(chǎn)科研人員持續(xù)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān),開展多元熱流體吞吐及轉(zhuǎn)蒸汽驅(qū)開發(fā)系列試驗(yàn),通過圍繞不同的注熱介質(zhì)進(jìn)一步研究,對國內(nèi)外18個典型稠油熱采油田的開發(fā)歷程進(jìn)行系統(tǒng)分析,并采用物理模擬、數(shù)值模擬等方法,將注入蒸汽、熱水、二氧化碳、氮?dú)獾炔煌橘|(zhì)油田的開發(fā)效果與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對比,優(yōu)化形成“熱水+氮?dú)?二氧化碳”的多元熱流體吞吐技術(shù),產(chǎn)生“降黏+增能”的雙重積極效應(yīng),從而有效改善了稠油的流動性,讓稠油成功“動起來”。
熱采工作人員在調(diào)節(jié)注熱流程
目前,多元熱流體吞吐技術(shù)已為南堡35-2油田累計貢獻(xiàn)原油超80萬噸,有效助力南堡35-2油田南區(qū)稠油實(shí)現(xiàn)高效開發(fā)。
隨著稠油開發(fā)的不斷深入,為了加大驅(qū)替力度,讓剩余油“跑起來”,科研生產(chǎn)人員不斷追求技術(shù)突破,持續(xù)開展吞吐轉(zhuǎn)驅(qū)理論研究,推進(jìn)設(shè)備升級、管理升級,分區(qū)塊的差異化調(diào)整,逐步形成以“蒸汽腔均衡擴(kuò)展調(diào)控策略研究、注采結(jié)構(gòu)調(diào)整改善水驅(qū)效果研究、井筒舉升問題診斷、三類井綜合治理研究、地面流程優(yōu)化調(diào)整”為核心的研究策略,以及“單井、井組、區(qū)塊”為分析主體的“5+3動態(tài)會診法”,實(shí)現(xiàn)了海上首個過熱蒸汽驅(qū)試驗(yàn)項目、海上首批過熱蒸汽吞吐調(diào)整井項目的成功應(yīng)用。
工作人員現(xiàn)場檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
此外,生產(chǎn)科研人員因“井”制宜,落實(shí)“限高速、提低速”的工作思路,形成了“引、提、控、調(diào)”的精細(xì)管理制度,科學(xué)實(shí)施流場調(diào)控策略,不斷優(yōu)化蒸汽驅(qū)地面工藝流程,持續(xù)開展熱采一體化管柱和高溫調(diào)堵新工藝試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用,狠抓單井和設(shè)備完整性管理,讓被蒸汽推動的、“跑”往不同方向的原油更通暢、更均衡地流動。
據(jù)悉,流場調(diào)控策略已在近30井次中得以使用,提高了油田采收率,推動著渤海稠油儲量不斷“變現(xiàn)”。