CATL(300750.SZ)創(chuàng)始人曾毓群，立志將全球領(lǐng)先的電池制造商CATL轉(zhuǎn)型為全面的綠色能源供應(yīng)商，并計(jì)劃通過(guò)大幅降低電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)成本，重塑推動(dòng)其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的行業(yè)經(jīng)濟(jì)格局。

曾毓群透露，他預(yù)測(cè)CATL在開(kāi)發(fā)和管理“零碳”電網(wǎng)方面的業(yè)務(wù)潛力，可能遠(yuǎn)超電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)業(yè)務(wù)，后者目前CATL已占據(jù)全球37%的市場(chǎng)份額。CATL的目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)獨(dú)立的能源系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)能夠滿(mǎn)足大型數(shù)據(jù)中心乃至整座城市的電力需求。

此外，CATL還計(jì)劃推出一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)將長(zhǎng)續(xù)航電池集成到底盤(pán)中，客戶(hù)只需負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)內(nèi)飾和外觀(guān)，即可快速推出定制電動(dòng)汽車(chē)。曾毓群表示，此舉旨在將電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)成本從數(shù)十億美元大幅削減至數(shù)百萬(wàn)美元，為新進(jìn)入者打開(kāi)行業(yè)大門(mén)。

曾毓群的這些舉措旨在推動(dòng)CATL這家擁有25年歷史的企業(yè)實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。CATL最初因向蘋(píng)果公司銷(xiāo)售鋰離子電池而取得重大突破，隨后在2011年寶馬轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大了其業(yè)務(wù)。

去年，CATL銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)電池價(jià)值達(dá)到400億美元，較前一年的330億美元有所增長(zhǎng)。如果曾毓群提出的電網(wǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)十倍的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，CATL的規(guī)模將有望與國(guó)有石油巨頭中石化和中石油相提并論，成為中國(guó)最大的公司之一。