荷蘭海上承包商Allseas即將告別其傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor。這艘154米長的駁船，自1997年被Allseas購買以來，已在全球鋪設(shè)了超過400公里的近岸管道，為公司的海上建設(shè)事業(yè)立下了汗馬功勞。

Tog Mor駁船建于1975年，原本是一座重型浮動式井架，采用Stülcken桅桿設(shè)計，曾用于組裝海上生產(chǎn)平臺的大型部件和模塊。它的名字在蓋爾語中意為“大型升降機(jī)”，其傳奇始于北海Maureen平臺的建造。1997年，Allseas公司將其購入，并在2001年至2002年間進(jìn)行了改裝，使其能夠勝任鋪管和建筑活動。

在Allseas的麾下，Tog Mor首次參與了蘇格蘭-愛爾蘭互連管道的鋪設(shè)工作，并在此后的多年里，為全球各地的近岸管道建設(shè)項目貢獻(xiàn)了力量。這艘平底錨泊駁船配備了10點系泊系統(tǒng)、能夠鋪設(shè)直徑達(dá)60英寸管道的管道鋪設(shè)設(shè)備以及背負(fù)式發(fā)射線，用于鋪設(shè)直徑為6.50英寸的管道。此外，它還擁有能夠進(jìn)行中點連接的吊艇架系統(tǒng)和一臺300噸的起重機(jī)，無需改造即可在水深150米處鋪設(shè)管道。

然而，盡管Tog Mor在Allseas的服役期間取得了輝煌的成就，但如今它已迎來了告別的時刻。據(jù)悉，這艘駁船在9月在墨西哥尋求庇護(hù)時擱淺，隨后Allseas公司決定將其出售以重新利用。

Tog Mor的離開，無疑標(biāo)志著Allseas公司海上建設(shè)事業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點。然而，我們相信，Allseas將繼續(xù)秉持其卓越的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神，為全球的海上建設(shè)項目貢獻(xiàn)更多的力量。