瑞典 Liquid Wind AB 從 Uniper SE 和 Samsung Ventures 等公司籌集了 4400 萬歐元(4600 萬美元)，用于計(jì)劃為航運(yùn)業(yè)生產(chǎn)綠色燃料。

首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Claes Fredriksson 在接受采訪時(shí)表示，該公司還在最新一輪融資中吸引了英國私募股權(quán)基金 Hycap Ltd. 的資金，這是今年歐洲該行業(yè)最大的融資之一。他表示，Liquid Wind 計(jì)劃于 2027 年在瑞典建成并運(yùn)營其首家電子甲醇工廠，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)再建成九家工廠，主要在北歐地區(qū)。

航運(yùn)業(yè)是全球污染最嚴(yán)重的行業(yè)之一，但已設(shè)定了到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)。盡管航運(yùn)業(yè)有許多可能的脫碳途徑，但絕大多數(shù)船舶仍在使用石油衍生燃料，減排進(jìn)展極其緩慢。“我們知道，我們需要在難以減排的行業(yè)(包括航運(yùn)業(yè))轉(zhuǎn)換燃料，這是我們作為一個(gè)社會(huì)必須做的事情，”弗雷德里克森說。“我們有法規(guī)引導(dǎo)我們朝這個(gè)方向發(fā)展。”

這筆資金也可能增強(qiáng)人們對(duì)瑞典綠色科技雄心的信心，過去幾個(gè)月，瑞典的綠色科技雄心一直搖擺不定。歐洲首家本土電池制造商 Northvolt AB 正在為生存而戰(zhàn)，Vattenfall AB 暫停了一項(xiàng)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的項(xiàng)目，以及其他項(xiàng)目的推遲或取消。鐵礦石巨頭 LKAB 正在縮減在瑞典北部一處工廠生產(chǎn)無化石海綿鐵的計(jì)劃。 弗雷德里克森說：“現(xiàn)在是艱難時(shí)期，但對(duì)于那些堅(jiān)持下去的人來說，我認(rèn)為我們會(huì)比你想象的更快地看到很多進(jìn)步。”

今年夏天，丹麥公用事業(yè)公司 Orsted A/S 取消了由 Liquid Wind 開發(fā)的 FlagshipONE 電燃料項(xiàng)目計(jì)劃，理由是缺乏市場興趣。但 Fredriksson 表示，商品交易商和消費(fèi)者對(duì)該產(chǎn)品的需求都很旺盛。 Liquid Wind 的工廠將采用標(biāo)準(zhǔn)化，每年可生產(chǎn)多達(dá) 10 萬噸電子甲醇。Fredriksson 表示，這將使生產(chǎn)過程更快、更高效。他表示，工廠本身的建設(shè)成本約為 5 億歐元，將單獨(dú)融資。

弗雷德里克森表示，在最新一輪融資之后，Uniper 已成為該公司最大的外部投資者。他拒絕提供更多股權(quán)細(xì)節(jié)，只是表示他的家族公司持有最大股份，但股份比例低于 50%。

摩根士丹利 (Morgan Stanley) 擔(dān)任 Liquid Wind 此次融資的財(cái)務(wù)顧問。