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委內(nèi)瑞拉的PDVSA在海上轉(zhuǎn)運(yùn)石油

2018-06-08 10:31  瀏覽:  

據(jù)委內(nèi)瑞拉消息,委內(nèi)瑞拉休斯頓/普諾托菲約(委內(nèi)瑞拉) - 據(jù)消息人士和數(shù)據(jù)顯示,委內(nèi)瑞拉已開始測(cè)試海上石油轉(zhuǎn)移,以緩解其主要碼頭原油交付量的嚴(yán)重積壓,因?yàn)殚L(zhǎng)期拖延和產(chǎn)量下降可能暫時(shí)停止國(guó)營(yíng)PDVSA的供應(yīng)合同,如果他們沒有盡快清除。

文件圖片:一名男子走過一個(gè)加油站與委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司PDVSA的徽標(biāo)在委內(nèi)瑞拉加拉加斯2016年12月23日。路透社/卡洛斯加西亞羅林斯/檔案照片

該公司已經(jīng)告訴一些客戶,如果他們不接受新的交貨條件,包括海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn),它可能會(huì)宣布不可抗力,允許其暫時(shí)中止出口合同。

交付方式需要專門的設(shè)備和培訓(xùn),船東和客戶的成本較高。但鑒于其港口擁堵以及需要完成歐佩克成員命脈的銷售,PDVSA正在推進(jìn)客戶的疑慮。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,等待裝載超過2400萬桶原油的油輪,幾乎與4月份裝運(yùn)的PDVSA一樣多,都坐落在該國(guó)主要石油港口Jose的位置。

周四延遲推動(dòng)布倫特原油價(jià)格LCOc1上漲。布倫特原油上漲2.6%,收于每桶77.32美元。

本周,運(yùn)往馬來西亞凱馬曼的一家泰國(guó)公司煉油廠的Sonangol Kalandula油輪,通過船到船(STS)轉(zhuǎn)運(yùn),本周裝載委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油,這是PDVSA希望緩解港口擁堵的第一次測(cè)試。

根據(jù)湯森路透的船只跟蹤數(shù)據(jù),這艘尚未啟航的船舶自二月份以來一直在等待裝載。該貨主的Tipco Asphalt(TASCO.BK)沒有回復(fù)評(píng)論請(qǐng)求。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至周四,委內(nèi)瑞拉水域有80多艘油輪正在等待,其中一半油輪用于裝載原油和精煉產(chǎn)品用于出口。

自5月份以來,這些延誤已經(jīng)發(fā)生,當(dāng)時(shí)資產(chǎn)緝獲迫使PDVSA停止使用加勒比設(shè)施來儲(chǔ)存和裝載出口貨物。但根據(jù)內(nèi)部公司文件顯示,PDVSA在幾個(gè)月前開始違反石油供應(yīng)合同,因?yàn)楫a(chǎn)量下降速度加快。

根據(jù)這些文件,4月份,PDVSA向客戶運(yùn)送原油和燃料每天144萬桶(桶),比合同215萬桶減少66.5萬桶。

等待已經(jīng)在海上油輪的貨物的客戶包括美國(guó)的雪佛龍公司(CVX.N)和瓦萊羅能源公司(VLO.N),印度的納亞拉能源公司和中國(guó)的中國(guó)石油集團(tuán)及其交易單位中國(guó)石油天然氣股份有限公司(601857.SS)。

DOUBTFUL解決方案

一位直接了解這一問題的中國(guó)國(guó)家石油高級(jí)官員說:“委內(nèi)瑞拉方面已要求進(jìn)行STS作業(yè),并同意承擔(dān)額外費(fèi)用。”

但這位不愿透露姓名的官員表示,他對(duì)PDVSA能否按時(shí)交付以及誰會(huì)被優(yōu)先考慮表示懷疑。

另一位委內(nèi)瑞拉石油買家表示,由于所涉及的轉(zhuǎn)移成本問題,任何客戶都會(huì)反對(duì)不可抗力,因此選擇談判定價(jià)差異的可能性很小。

根據(jù)路透社的數(shù)據(jù),美國(guó)康菲石油公司(COP.N)在四個(gè)加勒比海島嶼上奪取PDVSA資產(chǎn)的法律行動(dòng)之后,委內(nèi)瑞拉原油出口5月份下降6%至116.8萬桶。委內(nèi)瑞拉2018年頭五個(gè)月的原油出口量比2017年同期下降27%。

由于缺乏出口和倉(cāng)儲(chǔ)碼頭,特別是那些有深水碼頭的大型船只運(yùn)往亞洲,迫使PDVSA最近幾周將油輪轉(zhuǎn)移到委內(nèi)瑞拉。該措施也被用來避免進(jìn)一步的貨物緝獲,因?yàn)樯蟼€(gè)月,Conoco贏得了在阿魯巴附近保留兩艘船的臨時(shí)法院命令。

據(jù)托運(yùn)人和貿(mào)易商稱,該公司擬議的STS轉(zhuǎn)運(yùn)解決方案將在委內(nèi)瑞拉Cardon煉油廠6英里(9.7公里)的水域進(jìn)行,面臨石油采購(gòu)商不愿意接待的情況。

“STS操作至少為購(gòu)買成本增加了1美元。問題是誰會(huì)為此承擔(dān)責(zé)任,“咨詢公司Energy Aspects的石油產(chǎn)品市場(chǎng)負(fù)責(zé)人羅伯特坎貝爾說。

委內(nèi)瑞拉Merey原油的價(jià)格,從Jose港口出口的主要品級(jí),4月份上漲至每桶60.24美元。

坎貝爾說,如果客戶接受這一選擇,油輪和貨物的保險(xiǎn)范圍也必須改變,以包括STS運(yùn)營(yíng)。

委內(nèi)瑞拉Punto Fijo的休斯頓Marianna Parraga和Mircely Guanipa的報(bào)道; Liz Hampton和Gary McWilliams在休斯頓的報(bào)道,北京的陳愛珠和新加坡的Henning Gloystein; 萊斯利阿德勒和馬修劉易斯編輯

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