該項目由Skanska UK作為設(shè)計和建造承包商領(lǐng)導(dǎo)，并與設(shè)計合作伙伴Mott MacDonald密切合作。過去一年，項目團隊已搬運約400萬噸泥土，為新的雙車道、連接道路和支撐結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。目前，已有33根橋梁梁被吊裝到6座建筑物上，項目全面完工后將建造18座新橋。此外，團隊還澆筑了18,000立方米混凝土用于新橋、涵洞和打樁工程。

國家公路項目總監(jiān)Lee Galloway表示：“看到第一年建設(shè)就取得了如此大的成就，真是太棒了。該項目的規(guī)模和復(fù)雜性令人驚嘆，這些成果確實展示了我們?nèi)〉玫闹卮筮M展，也是對所有參與人員辛勤工作、專業(yè)知識和奉獻精神的有力證明。”

斯堪斯卡英國項目總監(jiān)Willie McCormick也將迄今為止達到的建設(shè)里程碑描述為“偉大的成就”，并強調(diào)了項目團隊的奉獻精神、協(xié)作方式和團隊精神對項目成功的關(guān)鍵作用。盡管面臨包括大雨在內(nèi)的諸多挑戰(zhàn)，項目仍按計劃進行。

值得一提的是，該項目曾受到活動組織交通行動網(wǎng)絡(luò)（TAN）的法律挑戰(zhàn)，但該組織提出的司法審查許可已被高等法院拒絕，上訴法院也于2023年5月駁回了TAN的上訴申請，從而結(jié)束了這場法律挑戰(zhàn)。

目前，該項目正在穩(wěn)步推進中，預(yù)計將于2027年春季通車。這一項目的成功實施將極大改善該地區(qū)的交通狀況，促進經(jīng)濟發(fā)展，并為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└颖憬莸某鲂袟l件。