馬斯克近年來在政治立場上的變化引發(fā)了廣泛關(guān)注。他從一個(gè)曾經(jīng)支持民主黨改革的立場，轉(zhuǎn)變?yōu)樘乩势盏淖畲笾С终咧弧Ｌ乩势彰鞔_表示希望取消美國的電動汽車激勵(lì)措施，而特斯拉已向特朗普過渡團(tuán)隊(duì)表示同意這一立場。這一變化引發(fā)了人們對特斯拉是否因馬斯克的政治立場而偏離其推廣電動汽車使命的擔(dān)憂。

然而，在其他市場，特斯拉的立場卻截然不同。在英國，特斯拉最近致信新任交通部長，要求提供更多電動汽車激勵(lì)措施，并提高汽油汽車的稅收。特斯拉歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人在信中承認(rèn)了電動汽車在減少排放方面的重要性，并建議政府通過增加對化石燃料驅(qū)動汽車的稅收來恢復(fù)更強(qiáng)有力的電動汽車激勵(lì)措施。這一立場與特斯拉在美國的立場形成鮮明對比。

特斯拉的這種雙重立場引發(fā)了對其業(yè)務(wù)策略的質(zhì)疑。一些人認(rèn)為，特斯拉應(yīng)該專注于推廣電動汽車，而不是因個(gè)人政治立場而偏離其使命。特斯拉作為一家全球公司，需要在不同市場之間平衡其政治立場和業(yè)務(wù)策略，以確保其長期穩(wěn)定發(fā)展。

值得注意的是，特斯拉的董事會牢牢掌握在馬斯克手中，這一點(diǎn)從其首席執(zhí)行官薪酬訴訟案的調(diào)查結(jié)果中可以看出。因此，特斯拉的政治立場在很大程度上受到馬斯克個(gè)人政治觀點(diǎn)的影響。

特斯拉需要在全球范圍內(nèi)保持其業(yè)務(wù)策略的連貫性和一致性，以確保其能夠繼續(xù)引領(lǐng)電動汽車行業(yè)的發(fā)展。