新工廠將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，豐田正在爭(zhēng)取與特斯拉在中國(guó)享受的類(lèi)似待遇，包括稅收減免、土地補(bǔ)助和政策支持，以便直接擁有和控制工廠，無(wú)需合資伙伴。這一舉措被視為豐田在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，旨在應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商的穩(wěn)步增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額的下降。

豐田計(jì)劃于2027年左右開(kāi)始運(yùn)營(yíng)新工廠，并設(shè)定了到2030年每年在中國(guó)生產(chǎn)至少250萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)，以期在與強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。作為該戰(zhàn)略的一部分，豐田已在中國(guó)啟動(dòng)了豐田bZ3X電動(dòng)SUV的預(yù)訂，起價(jià)為13,800美元(100,000元人民幣)，具有競(jìng)爭(zhēng)力。

豐田在中國(guó)擁有多家合資企業(yè)，但新工廠將采取獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式，顯示出豐田在應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化時(shí)的靈活性和決心。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，豐田的新工廠戰(zhàn)略將對(duì)其在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)表現(xiàn)產(chǎn)生重要影響。