這是卡塔爾能源“百船項目”的第四艘交付船,也是滬東中華2025年計劃交付10艘以上大型LNG運輸船的開端。
一、技術革新加速交付
“麗梅爾”號是滬東中華自主研發(fā)設計的第五代“長恒系列”LNG運輸船,總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。
該船采用最新一代雙艉鰭線型設計,配備多項低碳和數(shù)字化技術裝備,包括智能廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)(ICER),顯著減少了溫室氣體排放。
通過持續(xù)優(yōu)化建造工藝和全面數(shù)字化管理,“麗梅爾”號的建造周期較上一艘縮短了34天,僅用4個月零5天完成交付,展現(xiàn)了“中國速度”。
該船按照卡塔爾能源公司全球最大LNG船隊的技術標準量身定制,是“百船項目”的重要組成部分。作為該項目中的第四艘船,其交付為卡塔爾能源擴大全球LNG市場布局注入了新動力。
二、LNG需求與技術革新并行
全球對清潔能源的需求持續(xù)增長,LNG作為重要能源形式,市場需求逐年遞增??ㄋ栕鳛槿蝾I先的LNG出口國,正通過“百船項目”擴大其運輸能力,計劃運營超過100艘LNG運輸船以鞏固其市場主導地位。
在全球LNG船市場競爭中,中國船舶工業(yè)迅速崛起,滬東中華造船憑借技術研發(fā)和精益生產能力成為重要參與者。
2024年,滬東中華年內交付8艘LNG船,創(chuàng)造中國建造效率紀錄。2025年,公司計劃進一步提升交付規(guī)模,目標交付10艘以上,奠定中國在全球LNG船市場中的領先地位。
三、創(chuàng)新驅動,規(guī)?;l(fā)展
滬東中華造船以技術創(chuàng)新和生產優(yōu)化為核心,通過塢內四船并列半串聯(lián)建造模式,實現(xiàn)LNG船批量化、標準化生產。
2025年,公司兩大廠區(qū)、三條船塢產線已同時建造19艘LNG船,呈現(xiàn)出全新的生產格局。
此外,卡塔爾能源與中國船舶工業(yè)的深度合作不僅是能源運輸需求的直接反映,更是中卡能源領域戰(zhàn)略合作的體現(xiàn)。
通過“百船項目”,滬東中華不僅實現(xiàn)了從“跟跑”到“領跑”的跨越,更將中國船舶工業(yè)的品牌推向國際舞臺。
“麗梅爾”號的順利交付是滬東中華邁向2025年宏偉目標的重要一步。未來,公司計劃在擴大LNG船生產規(guī)模的同時,進一步推動低碳技術和數(shù)字化裝備的應用,以鞏固中國在全球清潔能源船舶市場中的領先地位。
卡塔爾能源的“百船項目”仍在持續(xù)推進,其背后的LNG產業(yè)鏈升級與運輸能力擴展將繼續(xù)推動全球清潔能源市場發(fā)展。
中國船舶工業(yè),特別是滬東中華造船,正以技術創(chuàng)新與生產效率的優(yōu)勢,為全球能源運輸貢獻“中國智慧”。