印度電力領(lǐng)域的兩大巨頭——塔塔電力和納文·金達爾集團，近期均表達了建設(shè)小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)的意向。與此同時，印度鐵道部長阿什維尼·瓦伊什諾也確認，鐵路部門正在考慮使用核電來滿足日益增長的電力需求，這標(biāo)志著印度在探索新能源選項方面邁出了重要一步。

塔塔電力作為印度最大的綜合電力公司之一，其裝機發(fā)電容量已達到14,110兆瓦，涵蓋火電、水電、太陽能和風(fēng)電等多個領(lǐng)域。塔塔電力首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Praveer Sinha在公司季度財報中表示：“隨著政府修訂《核電法》以鼓勵私營部門參與核電項目，我們將抓住機會建立小型模塊化核反應(yīng)堆。”這一表態(tài)顯示出塔塔電力對核電領(lǐng)域的濃厚興趣。

納文·金達爾集團也不甘落后，已成立金達爾核電私人有限公司，計劃在未來二十年內(nèi)在印度建設(shè)18吉瓦(GWe)的核電容量，預(yù)計投資額高達210億美元。金達爾核電公司高級顧問SK Sharma表示：“我們的18吉瓦核能發(fā)展計劃反映了我們支持印度無二氧化碳能源愿景的承諾。”這些舉措不僅表明印度私營部門對核電的積極態(tài)度，也體現(xiàn)了印度在推動能源轉(zhuǎn)型方面的決心。

在軌道交通方面，印度鐵路公司也在考慮使用核電作為電力來源之一。阿什維尼·瓦伊什諾部長在議會發(fā)言中提到：“由于電力需求逐年增加，印度鐵路公司正在探索包括核能在內(nèi)的所有可能的能源選擇。”他進一步指出，核能是一種清潔可靠的能源，有助于印度減少對化石燃料的依賴，減少碳排放。這一表態(tài)意味著印度鐵路部門在能源選擇上更加多元化，核電或?qū)⒊蔀槠湮磥黼娏?yīng)的重要組成部分。