熟妇激情内射com,性妇wbbbb搡bbbb嗓小说,日本强好片久久久久久aaa,国产精品无码一区二区三区免费

FS集團(tuán)未來(lái)五年將投資14億歐元擴(kuò)大歐洲多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)

2025-02-20 16:26  瀏覽:  

FS集團(tuán)近日宣布,未來(lái)五年將投資14億歐元,作為其長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃的一部分,旨在擴(kuò)大歐洲范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這一舉措將通過(guò)船隊(duì)更新和數(shù)字化戰(zhàn)略計(jì)劃來(lái)實(shí)施。

根據(jù)計(jì)劃,F(xiàn)S集團(tuán)將引進(jìn)110臺(tái)電力機(jī)車、25臺(tái)調(diào)車機(jī)車(包括混合動(dòng)力和替代燃料機(jī)車)以及2,000多輛新一代貨運(yùn)車皮,以提升干線運(yùn)營(yíng)能力。此外,擴(kuò)充后的船隊(duì)還將包括42輛卡車、5臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)、8臺(tái)龍門起重機(jī)和1艘用于穿越墨西拿海峽的混合動(dòng)力渡船。目前,F(xiàn)S集團(tuán)在意大利和歐洲管理著21個(gè)碼頭。

與此同時(shí),F(xiàn)S集團(tuán)還推出了一項(xiàng)數(shù)字平臺(tái)計(jì)劃,旨在整合鐵路、公路和海運(yùn)運(yùn)輸。該平臺(tái)預(yù)計(jì)將為客戶提供統(tǒng)一的界面,實(shí)現(xiàn)端到端的運(yùn)輸管理,并將貨運(yùn)需求與可用的多式聯(lián)運(yùn)選擇相結(jié)合。

這一投資是FS集團(tuán)更廣泛戰(zhàn)略的一部分,該戰(zhàn)略計(jì)劃在2025年至2029年期間總投資21.6億歐元,重點(diǎn)用于碼頭基礎(chǔ)設(shè)施、船隊(duì)采購(gòu)和數(shù)字解決方案。FS集團(tuán)預(yù)計(jì)年收入將增長(zhǎng)約8%,目標(biāo)是到2029年達(dá)到20億歐元。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
美國(guó)貨運(yùn)鐵路電氣化被指不可行,行業(yè)探索替代能源方案

美國(guó)貨運(yùn)鐵路電氣化被指不可行,行業(yè)探索替代能源方案

美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)近日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,對(duì)美國(guó)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)進(jìn)行電氣化改造并不可行。該研究指出,全面電氣化的成本高達(dá)1.1萬(wàn)億美元,相當(dāng)于所有六家一級(jí)貨運(yùn)鐵路公司近50年的凈收入總和。此外,電氣化還面臨財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施方面的多重挑戰(zhàn),包括可靠性風(fēng)險(xiǎn)、電網(wǎng)升級(jí)需求以及復(fù)雜的審批流程。研究強(qiáng)調(diào),架空導(dǎo)線系統(tǒng)容易受到極端天氣和系統(tǒng)故障的影響,可能導(dǎo)致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中斷。同時(shí),電氣化網(wǎng)絡(luò)的能源需求預(yù)計(jì)為每年40-50兆瓦時(shí),這需要對(duì)電網(wǎng)...
鹿特丹港2024年集裝箱吞吐量增長(zhǎng),消費(fèi)品和食品成主要驅(qū)動(dòng)力

鹿特丹港2024年集裝箱吞吐量增長(zhǎng),消費(fèi)品和食品成主要驅(qū)動(dòng)力

鹿特丹港近日宣布,2024年該港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)三年來(lái)首次增長(zhǎng),增幅達(dá)2.8%,其中消費(fèi)品和食品成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力。這一增長(zhǎng)標(biāo)志著鹿特丹港在經(jīng)歷數(shù)年運(yùn)量下滑后,逐步恢復(fù)活力。鹿特丹港務(wù)局商業(yè)智能高級(jí)顧問(wèn)弗蘭克·范德拉恩表示:這可能預(yù)示著進(jìn)一步的增長(zhǎng),特別是在所有計(jì)劃的產(chǎn)能擴(kuò)張完成后。新的航運(yùn)伙伴關(guān)系也對(duì)港口產(chǎn)生了積極影響,但范德拉恩同時(shí)指出,地緣政治不確定性仍是主要挑戰(zhàn)。疫情初期,鹿特丹港的貨運(yùn)量曾短暫下降,但隨著消費(fèi)者支出轉(zhuǎn)...
歐洲鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Lineas虧損大幅減少,呼吁政策支持

歐洲鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Lineas虧損大幅減少,呼吁政策支持

歐洲私營(yíng)鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Lineas近日?qǐng)?bào)告稱,其2024年財(cái)務(wù)虧損大幅減少。2023年,公司虧損從2022年的8200萬(wàn)歐元降至4030萬(wàn)歐元,2024年進(jìn)一步減少至1360萬(wàn)歐元。這一改善得益于2022年啟動(dòng)的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,該計(jì)劃通過(guò)重組業(yè)務(wù)、調(diào)整定價(jià)策略和降低成本措施,顯著提升了公司的財(cái)務(wù)狀況。Lineas簡(jiǎn)化了服務(wù)內(nèi)容,停止了無(wú)利可圖的活動(dòng),并調(diào)整了定價(jià)結(jié)構(gòu),同時(shí)在受基礎(chǔ)設(shè)施工程影響的市場(chǎng)中保持了業(yè)務(wù)連續(xù)性。此外,公司還采取措施降低了各業(yè)務(wù)部門的風(fēng)險(xiǎn)敞口。...
美國(guó)擬征高額入港費(fèi),全球六成油輪受沖擊

美國(guó)擬征高額入港費(fèi),全球六成油輪受沖擊

美國(guó)擬針對(duì)中國(guó)建造船舶征收高額港口費(fèi)用,震蕩全球油輪市場(chǎng)。根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson的最新分析,該措施或影響全球高達(dá)60%的油輪船隊(duì)進(jìn)出美國(guó)港口。近期,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)提出了對(duì)中國(guó)造船、海事及物流行業(yè)301調(diào)查的一系列擬議措施。這些措施包括對(duì)進(jìn)入美國(guó)港口的中國(guó)制造船舶征收高額費(fèi)用,USTR發(fā)布了相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃,并開放至3月24日以征求公眾意見。業(yè)界普遍認(rèn)為,該提案極具侵略性,涉及費(fèi)用異常高昂,主要針對(duì)中國(guó)運(yùn)營(yíng)商和/或中國(guó)建造...
休斯頓港1月份集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

休斯頓港1月份集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

休斯頓港今年1月份的吞吐量為356,407標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同期增長(zhǎng)7%,創(chuàng)下了該港有記錄以來(lái)集裝箱貨物運(yùn)輸最繁忙的一月份。這一增長(zhǎng)主要得益于農(nóng)歷新年銷售預(yù)期推動(dòng)下的東亞進(jìn)口量激增。根據(jù)截至2024年11月的年初至今(YTD)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),亞洲占休斯頓港所有集裝箱進(jìn)口量的56%。1月份,滿載貨物進(jìn)口量比去年同期增長(zhǎng)了10%,顯示出東亞地區(qū)對(duì)休斯頓港集裝箱運(yùn)輸需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。然而,滿載貨物出口量則下降了1%,表明出口方面略顯疲軟。休斯頓港首席執(zhí)行官查...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界