早在2022年，大眾就與博世簽署了聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件的協(xié)議。而此次與法雷奧和Mobileye的合作，將進(jìn)一步加強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

根據(jù)合作協(xié)議，法雷奧將提供電子控制單元、傳感器和泊車解決方案，而Mobileye則負(fù)責(zé)攝像頭、雷達(dá)及地圖技術(shù)的開發(fā)與集成。這些系統(tǒng)將提升駕駛安全性和舒適性，幫助大眾在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。

大眾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局并不止于供應(yīng)商合作。該公司還在全球范圍內(nèi)進(jìn)行廣泛投資與戰(zhàn)略合作，以鞏固其在電動(dòng)化和智能駕駛方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大眾曾在2022年收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI，試圖加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)能力。然而，由于進(jìn)展不及預(yù)期，該項(xiàng)目最終被擱置。此次與法雷奧和Mobileye的合作，標(biāo)志著大眾調(diào)整戰(zhàn)略，選擇與成熟的技術(shù)供應(yīng)商聯(lián)合，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能的落地。

目前，大眾正在努力將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于主流車型，以滿足市場(chǎng)對(duì)安全性、舒適性和智能化的需求。隨著合作伙伴的加入，大眾計(jì)劃在未來幾年推出具備更先進(jìn)駕駛輔助功能的新車型，在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。