
“增產(chǎn)一號(hào)”采用國際領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念,集成應(yīng)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。首次采用立柱式多層沖樁系統(tǒng),將平臺(tái)拖航就位效率提高15%。同時(shí),首次引入定制化AI大模型,進(jìn)行本地化部署,借助數(shù)字孿生技術(shù),對(duì)全平臺(tái)人員、設(shè)備、能耗以及生產(chǎn)過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知與全方位、全時(shí)段動(dòng)態(tài)監(jiān)測,提前分析、判斷并預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)智能化管理。
“增產(chǎn)一號(hào)”將于2026年完工交付。平臺(tái)投入使用后,不僅支持海上油田常規(guī)開采,還可以進(jìn)行移動(dòng)注熱、壓裂、酸化、調(diào)剖、稠油熱采等增產(chǎn)措施作業(yè),有效滿足海上油田各類增產(chǎn)作業(yè)需求,對(duì)海上油氣田中后期開發(fā)開采具有重要意義。