2025年款雪佛蘭Silverado EV;圖片來(lái)源：雪佛蘭

通用汽車(chē)Factory Zero工廠目前擁有約4,500名員工，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)基于通用汽車(chē)BT1平臺(tái)的電動(dòng)卡車(chē)和電動(dòng)SUV，包括雪佛蘭Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC Hummer EV SUV、GMC Hummer EV皮卡以及凱迪拉克Escalade IQ。此外，該工廠還計(jì)劃生產(chǎn)凱迪拉克Escalade IQL。

通用汽車(chē)Factory Zero工廠產(chǎn)能不足的情況，引發(fā)了人們對(duì)該公司在密歇根州Orion裝配廠未來(lái)發(fā)展的關(guān)注。通用汽車(chē)目前正在改造其Orion工廠，并計(jì)劃于2026年在該工廠生產(chǎn)雪佛蘭Silverado EV和GMC Sierra EV，但市場(chǎng)對(duì)全尺寸電動(dòng)卡車(chē)的需求低于預(yù)期可能會(huì)影響這一計(jì)劃。Orion工廠此前曾生產(chǎn)雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV，但下一代2026年款雪佛蘭Bolt的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移至美國(guó)堪薩斯州的Fairfax裝配廠。

Factory Zero工廠又名“底特律/Hamtramck裝配廠”，始建于1911年，最初作為道奇工廠使用。1985年，該工廠重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并成為通用汽車(chē)的生產(chǎn)基地，且于2020年轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)工廠。2021年12月，該工廠生產(chǎn)了首款電動(dòng)汽車(chē)GMC Hummer EV。

今年早些時(shí)候，有報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)從1月2日至2月3日暫停了Factory Zero工廠的生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，該公司解釋稱(chēng)，這是為了“對(duì)噴漆車(chē)間進(jìn)行計(jì)劃性升級(jí)，以支持未來(lái)生產(chǎn)”。

在通用電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)方面，去年12月，有報(bào)道稱(chēng)，盡管2024年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，但通用Ultium Cells電池工廠仍未達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson在電話(huà)會(huì)議中表示，其位于美國(guó)俄亥俄州Warren的Ultium Cells工廠的產(chǎn)能利用率為80%，而其位于美國(guó)田納西州Spring Hill的Ultium Cells工廠的產(chǎn)能利用率僅為40%。