采埃孚在本屆上海車展上宣布，針對中國市場需求推出的新一代總成和零部件產品新近在中國實現(xiàn)量產，并已獲得中國汽車制造商訂單，金額超10億歐元。采埃孚由中國團隊開發(fā)的行星齒輪同軸減速器，今年上半年首次在中國實現(xiàn)量產;在杭州的電驅動工廠將在今年6月開始量產下一代800伏電機，搭載于國內以及國際汽車廠商。此外，采埃孚在沈陽的電驅動工廠將在今年第三季度開始量產下一代電驅系統(tǒng)，搭載于國際豪華汽車的電驅動平臺。...

通用汽車(GM.N)周三確認，將調整其俄亥俄州托萊多工廠的生產計劃，增加傳統(tǒng)燃油車變速器產量，同時縮減電動汽車驅動裝置的制造規(guī)模。該工廠主要為印第安納州韋恩堡的輕型卡車生產提供配套零部件。通用汽車發(fā)言人表示，此次調整是為了"滿足當前市場需求和制造彈性"，并強調與近期美國汽車進口關稅政策無關。去年該公司曾宣布投資7.6億美元將該工廠改造為電動汽車驅動裝置生產基地，但目前尚未開始量產零售產品。托萊多工廠廠長羅布·莫里斯在內...

寶馬集團宣布，將在今年晚些時候推出的中國市場新車型中，集成來自DeepSeek的技術。該計劃由寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)在2025年上海車展期間正式對外發(fā)布，展現(xiàn)了這家德國汽車制造商在中國市場深化AI戰(zhàn)略合作的決心。我們正在加強與中國AI企業(yè)的合作，并將在本土車型中實現(xiàn)集成。齊普策在接受采訪時表示，并強調人工智能在中國汽車發(fā)展中的關鍵作用。寶馬此舉不僅體現(xiàn)了對中國智能化技術生態(tài)的高度重視，更是應對技術驅動...

2025上海國際車展，騰勢首款概念跑車——騰勢Z震撼全球首秀，采用Pure Emotion馭心流形·本真之境全新設計理念，并將搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統(tǒng)、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術，以科技豪華重塑跑車格局!與此同時，騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的全明星陣容同臺亮相，向世界展現(xiàn)中國新能源高端品牌的科技豪華魅力，和海內外觀眾共赴美好。騰勢Z概念跑車、全新技術云輦-M線控轉向系統(tǒng)首發(fā)亮相作為騰勢汽車進軍跑車領...

沙特國家石油公司(Saudi Aramco，以下簡稱沙特阿美)旗下科技子公司于4月21日宣布，已與中國電動汽車制造商比亞迪(BYD)簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將合作開展新能源汽車技術的研發(fā)，以提升車輛能效并減少碳排放。該協(xié)議旨在推動更高效、環(huán)境友好的出行方案，助力沙特阿拉伯在能源轉型中向更清潔的交通模式邁進。沙特近年來正加速電動化轉型，力爭在未來五年內將電動車滲透率從當前的1%提高至30%，盡管基礎設施短板仍需完善，截至2024年，全國僅建成101個電...