7月2日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布2018年第34號(hào)公告，公布了2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分的“雙積分”情況。
“雙積分”，指的是平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分，兩個(gè)積分的核算主體都是乘用車企業(yè)。其中，燃料消耗量積分由企業(yè)平均燃料消耗量和目標(biāo)值通過計(jì)算得出;新能源汽車積分則根據(jù)車輛續(xù)航里程、新能源汽車的生產(chǎn)和進(jìn)口數(shù)量等計(jì)算得出。如果燃料消耗的實(shí)際值低于達(dá)標(biāo)值，則產(chǎn)生正積分，否則將產(chǎn)生負(fù)積分。而新能源汽車積分的實(shí)際值大于目標(biāo)值則產(chǎn)生正積分，反之則為負(fù)積分。
根據(jù)“雙積分”政策，企業(yè)有平均燃料消耗量負(fù)積分、新能源汽車負(fù)積分的，應(yīng)當(dāng)在核算情況報(bào)告發(fā)布后60日內(nèi)，向工業(yè)和信息化部提交其油耗負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分抵償報(bào)告，并在核算情況報(bào)告發(fā)布后90日內(nèi)完成負(fù)積分抵償歸零。在其負(fù)積分抵償歸零前，對(duì)其油耗不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，不予列入車型公告，也就意味著不能對(duì)外銷售。
根據(jù)四部委發(fā)布的公告，2017年度，中國境內(nèi)130家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2469.29萬輛(含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同)，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1438公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為6.05升/100公里，燃料消耗量正積分為1238.14萬分，燃料消耗量負(fù)積分為168.90萬分，新能源汽車正積分為179.32萬分。
其中，101家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車2367.46萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1419公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為6.00升/100公里，燃料消耗量正積分為1200.91萬分，燃料消耗量負(fù)積分為149.02萬分，新能源汽車正積分為168.69萬分。29家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車101.83萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1875公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為7.13升/100公里，燃料消耗量正積分為37.23萬分，燃料消耗量負(fù)積分為19.88萬分，新能源汽車正積分為10.63萬分。
以下為公告原文：
中華人民共和國工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)管總局公告
2018年
第34號(hào)
根據(jù)《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》(工信部聯(lián)裝﹝2017﹞266號(hào)))要求，現(xiàn)將2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。
2017年度，中國境內(nèi)130家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2469.29萬輛(含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同)，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1438公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為6.05升/100公里，燃料消耗量正積分為1238.14萬分，燃料消耗量負(fù)積分為168.90萬分，新能源汽車正積分為179.32萬分。
其中，101家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車2367.46萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1419公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為6.00升/100公里，燃料消耗量正積分為1200.91萬分，燃料消耗量負(fù)積分為149.02萬分，新能源汽車正積分為168.69萬分。29家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車101.83萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1875公斤，平均燃料消耗量實(shí)際值為7.13升/100公里，燃料消耗量正積分為37.23萬分，燃料消耗量負(fù)積分為19.88萬分，新能源汽車正積分為10.63萬分。
特此公告。
附件：2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表.pdf
工業(yè)和信息化部
商務(wù)部
海關(guān)總署
市場監(jiān)管總局
2018年6月29日
