上周五,丹麥政府和議會達成了一項新的長期能源政策協(xié)議,該政策將持續(xù)到2030年。
圖片:WindEurope
到2030年,能源協(xié)議將使丹麥獲得55%的可再生能源。這意味著所有的電力和供熱需求都將由可再生能源產生。
該交易包括建立海上風電的新承諾。未來十年,將建造三座容量至少為2.4吉瓦的新海上風電場。這些海上風電場中的第一個將在2019 - 2020年投標,并在2024年至2027年之間投入使用。
丹麥未來的陸上風電部署將通過拍賣得到支持。該政府計劃從4300減少風力渦輪機的數(shù)量,1850年這意味著,在丹麥陸上風電正在成為電廠改造的市場,老渦輪機是本領域模型的狀態(tài)所取代。雖然關于如何做到這一點的細節(jié)仍然缺失,但很明顯,2030年的風力發(fā)電量將比現(xiàn)在更大。
WindEurope宣傳與傳播負責人JoëlMeggelaars說:“我們非常歡迎丹麥政治給予我們行業(yè)的長期前景。它確實有助于行業(yè)規(guī)劃。它發(fā)出正確的信號來支持供應鏈的投資。它將有助于維持風電行業(yè)在丹麥創(chuàng)造的就業(yè)機會和經濟效益。
很高興看到丹麥的海上風電容量將增加2.4吉瓦。這只是一個樓層,因為三個項目中有兩個可能變得更大,可能使海上交通量達到3吉瓦。但我們本來希望看到一些雄心壯志被預先加載。丹麥的海上擴建工程于2021年停止。最早,2024年供應鏈可以重新投入使用。
談到陸上風,丹麥將實施重新制定戰(zhàn)略是非常好的。因此,它是首批引入替代舊渦輪機的綜合政策的歐盟國家之一。渦輪機將減少。但新技術將確保風電在電力結構中的份額將繼續(xù)增加。
最后但同樣重要的是,能源協(xié)議包括減少電力稅的措施。雖然變化很小而且只是第一步,但我們非常歡迎這一方向。在許多國家,電費比天然氣高得多。如果各國不承諾強有力的稅收轉移,我們就不會看到工業(yè),供暖和運輸中的電氣化取得重大進展。