2018年5月25日,中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況》。根據(jù)審核情況,在2016年,企業(yè)申請(qǐng)結(jié)算資金約為124.6億元,應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約123.3億元;在2017年,企業(yè)申請(qǐng)結(jié)算資金約為96億元,應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約66.4億元。不僅補(bǔ)助資金下降了,補(bǔ)助資金審核通過率也下降了近30%。
2017年企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為230616輛,是2016年申報(bào)推廣數(shù)的4倍多。2016年的申報(bào)推廣數(shù)量審核通過率為98.42%,2017年的通過率下降至70.10%。
為何7萬輛車未過審?
根據(jù)補(bǔ)貼申請(qǐng)核算結(jié)果,2017年度有近7萬輛車未通過審核,主要原因是車輛目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)。
哪些車企和地方獲補(bǔ)助最多?
2016年,鄭州宇通客車股份有限公司獲得應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約28.9億元,成為當(dāng)年獲新能源汽車補(bǔ)貼最多的車企。2017年,獲新能源汽車補(bǔ)貼最多的車企是北京新能源汽車股份有限公司,補(bǔ)助金額約14億元。