“我們非常自豪地被選中參與這個令人興奮且具有技術(shù)挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,”Wayne Jones說。“新發(fā)電廠需要能夠使用各種不同的氣體成分和甲烷數(shù)量,以及有限的氣體調(diào)節(jié)或混合。為了掌握這一點(diǎn),我們制定了控制策略,以確保發(fā)動機(jī)實(shí)時適應(yīng)當(dāng)前的氣體配置,以獲得最佳性能。“
作為燃料,新工廠使用來自液化過程的氣體,其可以在燃料中含有高惰性成分,因此可以具有低得多的熱值。由于采用了定制設(shè)計(jì),即使在高達(dá)48°C的環(huán)境溫度下,發(fā)動機(jī)也能夠提供所需的動力。
MAN Energy Solutions的高級銷售經(jīng)理Hajo Hoops表示:“過去,這個細(xì)分市場完全由燃?xì)廨啓C(jī)主導(dǎo),因此這是一個先鋒裝置。我們非常感謝阿曼液化天然氣讓我們有機(jī)會展示我們的MAN 51/60燃?xì)獍l(fā)動機(jī)是這種應(yīng)用的理想選擇。“
箍繼續(xù)說:“與現(xiàn)有工廠相比,我們的發(fā)動機(jī)將顯著降低阿曼LNG發(fā)電廠的燃料消耗和溫室氣體排放,而我們的模塊化設(shè)計(jì)方法可確保最高的整體可用性。我們的20MW發(fā)動機(jī)平臺51/60的堅(jiān)固設(shè)計(jì)已在全球數(shù)百萬小時的運(yùn)營中得到驗(yàn)證,我們相信它在Qalhat也能表現(xiàn)良好。“
MAN能源解決方案公司是一家跨國公司,總部位于德國奧格斯堡,生產(chǎn)用于船舶和固定應(yīng)用的大口徑柴油發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)械,作為船舶推進(jìn)系統(tǒng),發(fā)電廠應(yīng)用和渦輪增壓器。該公司于2010年由MAN Diesel和MAN Turbo合并而成。 MAN能源解決方案是德國跨國MAN SE公司的子公司。