隨著國家政策的改變，純電動車的陣容中終于迎來了一位新成員——增程式電動車。說到增程式電動車，其實它在國內(nèi)的認(rèn)知度遠(yuǎn)不如同為新能源汽車的純電動汽車和插電式混合動力汽車。但對于用戶來講，由于增程式電動車被劃歸純電動車，使得想要購買新能源汽車的用戶又多了一種選擇。那么增程式電動車到底是什么呢?

增程式電動車的工作原理

增程電動車全稱為增程式混合動力汽車，屬于燃油和電力混合使用的混合動力汽車的一種。它的原理是用發(fā)動機進行發(fā)電，電動機進行驅(qū)動的車輛。當(dāng)電池組電量充足時采用純電動模式行駛，而當(dāng)電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機為動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。

【增程式電動車工作圖】

與插電式混合動力不同的是，增程式混合動力無論什么情況下，都不能由發(fā)動機直接驅(qū)動車輪行駛，僅能通過電動機驅(qū)動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進行充電。

【增程式電動車平面圖】

簡單來講，增程式電動車的發(fā)動機不參與車輛的驅(qū)動，只負(fù)責(zé)為電池進行充電，車輛驅(qū)動的事情全部交給電動機。那么既然增程式電動車已經(jīng)劃分到純電動車的陣容中，它與目前主流的兩種新能源車——插電式混動車型和純電動車型優(yōu)勢與劣勢又都是如何的呢?

插電式、純電動和增程式電動車的優(yōu)劣勢以及適用人群

插電式混合動力車

可以通過純電動、油電混合以及純油三種模式進行行駛，并且可以通過充電樁為電池組進行充電。在日常通勤中，通過純電模式進行行駛，減少車輛對燃油的依賴，在長途行駛過程中通過油電混合或純油模式進行行駛，提高車輛的續(xù)航里程。但由于北京等一線城市對于環(huán)境的要求，插電式混動車不能享受不限行等一些政策上的支持。此外，因為大部分插電式動力車型沒有快充模式，所以導(dǎo)致車輛充電時間過長。

【代表車型：博瑞GE PHEV】

優(yōu)勢：純電或油電混合模式下燃油經(jīng)濟性高、擁有更長的續(xù)航里程。

劣勢：純油模式下油耗較高、同級別車型比純電動售價更高、部分城市不能享受新能源車政策上的支持、充電時間過長。

適用人群：喜歡長途自駕出行的用戶

純電動車型

通過充電樁為電池組進行充電，并使用電動機驅(qū)動車輛。在日常生活中擁有更便宜的使用成本，同時可以享受補貼、不限行等政策上的支持。但由于充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)較少的原因，導(dǎo)致偏遠(yuǎn)地區(qū)充電樁較少，目前純電動車主要用于中短途出行，長途出行需要規(guī)劃好充電路線。此外，目前純電動二手車市場缺乏統(tǒng)一的評判標(biāo)準(zhǔn)以及市場規(guī)范，二手車價格普遍較低也是電動汽車的劣勢之一。