本屆長(zhǎng)春汽博會(huì)吸引了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的145家汽車廠商參展，其中展出新能源汽車148輛，組委會(huì)專門(mén)設(shè)置了新能源汽車專區(qū)，涉及中外眾多汽車品牌，一些企業(yè)甚至有多輛新能源汽車亮相。

自主品牌方面，在北汽新能源、吉利和比亞迪展臺(tái)，咨詢新能源車的人絡(luò)繹不絕。吉利博瑞GE-PHEV提供8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，并免費(fèi)贈(zèng)充電樁。在紅旗展臺(tái)，除了領(lǐng)袖級(jí)行政座駕紅旗L5和利用全新設(shè)計(jì)理念打造的紅旗概念車備受關(guān)注外，未來(lái)將投產(chǎn)的純電動(dòng)SUV紅旗E-HS3也吸引了眾多消費(fèi)者目光。

新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)

經(jīng)過(guò)數(shù)年大力推動(dòng)和積極發(fā)展，中國(guó)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，占據(jù)全球一半市場(chǎng)。市場(chǎng)發(fā)展極大地推動(dòng)了中國(guó)在蓄電池、電機(jī)、整車等方面的技術(shù)進(jìn)步。

2018年上半年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)31.7%和42.9%。

2018年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。

2017-2018年6月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，2018年6月，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.4萬(wàn)輛和6.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)18.6%和29.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成2.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)93.8%和102.0%。

2018年1-6月，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成31.4萬(wàn)輛和31.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)79.0%和96.0%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成10.0萬(wàn)輛和9.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)170.2%和181.6%。

新能源汽車發(fā)展環(huán)境分析

在中國(guó)大力推動(dòng)綠色發(fā)展的今天，新能源汽車發(fā)展是關(guān)鍵一環(huán)，也是中國(guó)參與全球新一輪汽車產(chǎn)業(yè)革命和競(jìng)爭(zhēng)的重要舉措，還可以有效緩解中國(guó)很多城市面臨的交通擁堵?tīng)顩r和大氣污染問(wèn)題。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的局面，加上中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放步伐的加快，為全球汽車廠商提供廣闊商機(jī)的同時(shí)，也倒逼這些車企加速在華布局新能源汽車產(chǎn)能，努力搶占市場(chǎng)份額。

雖然中國(guó)一些整車和零部件企業(yè)在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，但發(fā)展基礎(chǔ)并不牢固，依舊存在研發(fā)能力不足、制造水平有待提升、高端產(chǎn)品不多、政策依賴性強(qiáng)等問(wèn)題。

特斯拉等全球汽車巨頭進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)將引發(fā)鯰魚(yú)效應(yīng)，將改變當(dāng)前中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展生態(tài)，同時(shí)也為中國(guó)車企創(chuàng)新突破提供更好的參照體系，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)走向更高層次的競(jìng)爭(zhēng)。