日前,位于浙江乍浦、由中國(guó)石化銷(xiāo)售華東分公司管理的陳山碼頭,首次靠泊8萬(wàn)噸級(jí)的成品油船舶。這艘外籍 “城堡號(hào)”,在該碼頭裝載了約3萬(wàn)噸上海石化成品柴油后,再駛往福建泉州拼裝柴油,然后直接前往南非理查德灣港口。借力陳山碼頭能夠靠泊巨輪的優(yōu)勢(shì),上海石化首次將成品油直接運(yùn)往了非洲。
今年4月份,上海石化和銷(xiāo)售華東分公司共同合作,通過(guò)陳山碼頭,實(shí)現(xiàn)了成品油在此中轉(zhuǎn)出口的突破。但數(shù)月來(lái),靠泊該碼頭的幾條船舶載重噸位都在5萬(wàn)噸以下。據(jù)了解,這種小噸位的船舶,通常用于中國(guó)向東南亞和澳洲市場(chǎng)的出口航線,滿足不了更長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。
這次,通過(guò)聯(lián)合石化(新加坡)有限公司的運(yùn)作,“城堡號(hào)”前來(lái)浙江和福建兩地,通過(guò)兩個(gè)港口的拼裝,來(lái)實(shí)現(xiàn)柴油對(duì)非洲市場(chǎng)的直接出口。通過(guò)大噸位油輪,不僅節(jié)約運(yùn)輸成本,而且運(yùn)輸?shù)酶h(yuǎn),由此,上海石化成品油第一次直接運(yùn)往非洲。
船舶前來(lái)之時(shí),正值臺(tái)風(fēng)“摩羯”成行之際。為與臺(tái)風(fēng)競(jìng)跑,各合作方積極展開(kāi)工作,一邊在最快時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)法律法規(guī)要求的手續(xù),一邊準(zhǔn)備好充足貨源,一邊為迎接“城堡號(hào)”制定靠泊專(zhuān)門(mén)預(yù)案。最終僅用兩天時(shí)間,趕在臺(tái)風(fēng)影響之前順利完成裝船任務(wù)。
據(jù)了解,借助陳山碼頭,上海石化已累計(jì)發(fā)送柴油8萬(wàn)余噸。