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“華龍一號”福清核電首臺(tái)汽水分離再熱器吊裝就位順利完成

2018-09-11 15:18  瀏覽:  

9月6日19時(shí)16分,“華龍一號”首臺(tái)汽水分離再熱器(簡稱MSR)吊裝就位順利完成。5號機(jī)組共有兩臺(tái)MSR,設(shè)備外形尺寸為23500mm×5520mm×5638.5mm,直徑Φ4390mm,設(shè)備凈重340噸。就位采用80/20T橋式起重機(jī)輔助350/60T橋式起重機(jī)的方式。

為了保證MSR引入受控,項(xiàng)目部組織內(nèi)外部專家,對吊裝方案進(jìn)行了評審,確保施工方案切實(shí)可行。吊裝實(shí)施前,項(xiàng)目部聯(lián)合業(yè)主、工程公司、咨詢公司、廠家共同對吊索具、行車、引入路徑、障礙物排除等先決條件進(jìn)行了仔細(xì)檢查以確保吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。

項(xiàng)目部副總經(jīng)理張潔云擔(dān)任此次吊裝總指揮。憑著豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)以及對班組人員狀況的了解,他沉著的指揮機(jī)械隊(duì)輔機(jī)班、起重班所有人員,要求各崗位人員各司其職、密切配合?,F(xiàn)場安全監(jiān)督人員,全程監(jiān)督吊裝活動(dòng)的開展,不時(shí)提醒,要求注意安全。

5號機(jī)首臺(tái)汽水分離再熱器的順利就位,為汽輪機(jī)本體就位創(chuàng)造了條件,為實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)三缸扣蓋、二回路聯(lián)合水壓試驗(yàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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