法國能源巨頭道達(dá)爾與印度阿達(dá)尼集團(tuán)簽署協(xié)議，在該次大陸開發(fā)液化天然氣項(xiàng)目，以及1,500個(gè)加油站。

該合資企業(yè)預(yù)計(jì)將幫助滿足不斷增長的印度天然氣需求，并利用道路建設(shè)。

道達(dá)爾是全球第二大液化天然氣(液化天然氣)貿(mào)易商，阿達(dá)尼是一家私營企業(yè)集團(tuán)，從事物流，港口基礎(chǔ)設(shè)施和商品貿(mào)易。

這些公司將在印度建造幾個(gè)液化天然氣終端，包括之前宣布的Dharma液化天然氣站點(diǎn)，每年處理500萬噸。

Total和Adni也將在未來10年內(nèi)開發(fā)1,500個(gè)加油站，印度市場每年增長4%，印度中產(chǎn)階級(jí)和道路建設(shè)計(jì)劃不斷增加。

該協(xié)議預(yù)計(jì)將在南部卡納塔克邦的Padur和東部奧里薩邦的Chandikhol建造650萬噸的儲(chǔ)存空間。如果供應(yīng)中斷，預(yù)計(jì)緊急保險(xiǎn)將按目前的消費(fèi)增長率增加一倍至22天。

印度目前的戰(zhàn)略儲(chǔ)存容量超過500萬噸，位于卡納塔克邦的Mangalore和Padur以及Andhra Pradesh的Visakhapatnam。

印度戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備有限公司首席執(zhí)行官HPS Ahuja表示，存儲(chǔ)建設(shè)需要長達(dá)8年的時(shí)間。

“我們每天消耗450萬桶石油市場，煉油能力為每天500萬桶。從2013年到2017年，對(duì)石油產(chǎn)品的需求一直在以5.5%的復(fù)合年增長率增長，“他說。

據(jù)估計(jì)，印度每天向全球石油需求增加33萬至38萬桶，約占全球增量需求的20%。“我們的國內(nèi)生產(chǎn)將無法滿足我們對(duì)石油燃料和石化產(chǎn)品日益增長的國內(nèi)需求，印度將在可預(yù)見的未來繼續(xù)依賴進(jìn)口，”普拉丹說。

隨著需求的增加，歐洲公司的機(jī)會(huì)增加。

道達(dá)爾首席執(zhí)行官帕特里克•普安揚(yáng)(PatrickPouyanné)對(duì)媒體表示：“未來十年，印度的能源消費(fèi)將成為世界上所有主要經(jīng)濟(jì)體中最快的。道達(dá)爾與私營阿達(dá)尼集團(tuán)之間的合作伙伴關(guān)系表明了我們的共同承諾，即協(xié)助印度實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多元化，并確保向消費(fèi)者提供可靠，價(jià)格合理且清潔的能源。

“我們很高興與Adani集團(tuán)建立這種廣泛的合作伙伴關(guān)系，受益于其對(duì)印度能源市場的深入了解，以及通過在該國幾個(gè)主要港口占據(jù)重要地位來獲得基礎(chǔ)設(shè)施。”

Gautam Adani，阿達(dá)尼董事長表示：“兩個(gè)集團(tuán)之間的全球協(xié)同作用為經(jīng)濟(jì)和印度人民帶來了廣泛的利益和長期價(jià)值。

“我們期待借此機(jī)會(huì)通過利用我們?cè)谀茉搭I(lǐng)域的集體足跡和領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)來觸及數(shù)百萬人的生命。”