國(guó)際能源署(IEA)表示,隨著人口增長(zhǎng)、人們變得日益富裕,路上行駛的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也在迅速增長(zhǎng),但汽車的石油使用量預(yù)計(jì)將在7年內(nèi)達(dá)到峰值。
自1908年第一輛福特T型車下線以來(lái),汽車和石油一直保持著密切關(guān)系,而且這種關(guān)系讓世界發(fā)生了翻天覆地的變化。但國(guó)際能源署表示,隨著電動(dòng)汽車日益普及以及更節(jié)油的汽車上路,從而抵消新興市場(chǎng)國(guó)家的汽車數(shù)量增長(zhǎng),汽車的石油消耗量將在下一個(gè)10年的中期達(dá)到峰值。
這家總部位于巴黎的能源機(jī)構(gòu)表示,“2025年以后,節(jié)能措施和替代燃料將繼續(xù)抑制石油需求”,即使是在像中國(guó)這樣的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體,石油需求也在放緩增長(zhǎng)。
全球的石油消耗量接近1億桶/日,其中汽車對(duì)石油的需求占據(jù)了2140萬(wàn)桶/日。2020年代末,這一數(shù)字將增加至2300萬(wàn)桶/日,到2040年汽車的石油消耗量將回落至目前水平,即使全球汽車數(shù)量預(yù)計(jì)將比現(xiàn)在增長(zhǎng)80%。
國(guó)際能源署補(bǔ)充稱,從現(xiàn)在到2040年,汽車、飛機(jī)、船舶、卡車和石化行業(yè)的石油總消耗量將繼續(xù)增長(zhǎng),增速是過(guò)去20年增速的一半。
國(guó)際能源署表示,在2000年至2017年期間,石油總消耗量增長(zhǎng)了24%,至9500萬(wàn)桶/日,到2040年石油絕對(duì)需求將僅增長(zhǎng)12%,至1.06億桶/日。
這些預(yù)測(cè)是國(guó)際能源署年度長(zhǎng)期展望報(bào)告的一部分,反映了全球各國(guó)政府的政策目標(biāo)。特斯拉(Tesla)等企業(yè)正在帶頭領(lǐng)導(dǎo)反對(duì)使用石油的斗爭(zhēng),到2040年,預(yù)計(jì)將有多達(dá)3億輛電動(dòng)汽車投入使用,這將使得石油需求減少300萬(wàn)桶/日。
但更大的影響將來(lái)自于傳統(tǒng)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高,這將致使石油消耗量減少900萬(wàn)桶/日。國(guó)際能源署稱,“全球汽車燃油效率的提高,是導(dǎo)致汽車對(duì)石油需求放緩的最大因素。”
到2040年,生物燃料將使得石油需求減少250萬(wàn)桶/日,而汽車使用天然氣作為燃料將使得石油需求減少160萬(wàn)桶/日。
國(guó)際能源署預(yù)測(cè)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的石油需求將急劇減少,到2040年歐盟的石油需求將減少45%,而北美的石油需求將減少25%。