今年前三季度,我國成品油前三批配額的出口進(jìn)度為64%左右,其中汽柴油出口進(jìn)度較快,均超過七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面,尤其是近期國際油價(jià)大跌,國內(nèi)成品油行情一瀉千里,煉廠庫存壓力加大。
隨著第四批配額的下放,可適度緩解國內(nèi)煉廠的庫存壓力,同時(shí),全年成品油出口水平將再上一個(gè)新的高度。
2018-12-05 11:56 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 瀏覽:
今年前三季度,我國成品油前三批配額的出口進(jìn)度為64%左右,其中汽柴油出口進(jìn)度較快,均超過七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面,尤其是近期國際油價(jià)大跌,國內(nèi)成品油行情一瀉千里,煉廠庫存壓力加大。
隨著第四批配額的下放,可適度緩解國內(nèi)煉廠的庫存壓力,同時(shí),全年成品油出口水平將再上一個(gè)新的高度。