大秦鐵路--2018年12月28日，正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)30年，30年流淌“黑金”60億噸，裝滿(mǎn)萬(wàn)噸大列可繞赤道20余圈。
1985年動(dòng)工、1988年正式開(kāi)通的大秦線(xiàn)，西起山西大同，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)653公里，是中國(guó)第一條重載鐵路。由210節(jié)車(chē)廂組成，長(zhǎng)度超過(guò)2.5公里的重載列車(chē)，在同煤塔山礦裝車(chē)完畢。自湖東站發(fā)出的運(yùn)煤列車(chē)，來(lái)自山西、陜西和內(nèi)蒙古西部。
如今，每天約有90列火車(chē)從大同湖東站出發(fā)，將“三西”煤海的“黑金”運(yùn)至港口，然后裝船出海，到達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角等地的用戶(hù)手中。一直以來(lái)，大秦鐵路擔(dān)負(fù)著我國(guó)六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)和上萬(wàn)家工礦企業(yè)的生產(chǎn)用煤以及十幾個(gè)省區(qū)市的生產(chǎn)生活用煤的運(yùn)輸任務(wù)。
作為“西煤東運(yùn)”的“主動(dòng)脈”，大秦鐵路宛若一條溫暖的“河”：運(yùn)的是煤，流淌的是光和熱。
大秦線(xiàn)開(kāi)通之初年運(yùn)量?jī)H有2000多萬(wàn)噸，2002年達(dá)到了設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力1億噸的目標(biāo)。隨后運(yùn)量加快攀升，2005年突破2億噸，2007年突破3億噸，然后是4億噸、4.5億噸，今年有望實(shí)現(xiàn)新突破。
2014年4月2日，長(zhǎng)近4公里、總重達(dá)3.15萬(wàn)噸，由4臺(tái)電力機(jī)車(chē)和315節(jié)貨車(chē)組成的3萬(wàn)噸重載列車(chē)實(shí)驗(yàn)成功。我國(guó)成為世界上僅有的幾個(gè)掌握3萬(wàn)噸鐵路重載技術(shù)的國(guó)家之一。
“大秦鐵路作為目前世界上運(yùn)輸密度最大的重載鐵路，創(chuàng)造了單條鐵路年運(yùn)量超過(guò)4.5億噸的世界紀(jì)錄。”中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理劉振芳說(shuō)。
每當(dāng)冰雪災(zāi)害、迎峰度夏、煤炭供應(yīng)緊張、電煤告急之時(shí)，大秦鐵路這條溫暖的“煤河”，總是沖在保運(yùn)輸、保供應(yīng)的最前線(xiàn)。
“大秦線(xiàn)上的重載機(jī)車(chē)，從最初的直流傳動(dòng)技術(shù)的韶山系列，到交流傳動(dòng)技術(shù)的和諧系列，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)際同行業(yè)的追趕。”中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司研究院院長(zhǎng)梁鎮(zhèn)中說(shuō)，基于大秦線(xiàn)上的技術(shù)實(shí)踐，他們已成功研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際重載領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)的30噸大軸重電力機(jī)車(chē)。
“這里就像一個(gè)龐大的試驗(yàn)場(chǎng)，幾乎每天都有創(chuàng)新成果。”這是不少重載鐵路專(zhuān)家的共識(shí)。30年來(lái)，在千里鋼軌“試驗(yàn)場(chǎng)”上，大秦鐵路鍛造出了獨(dú)具特色的“產(chǎn)運(yùn)輸”對(duì)接、“集疏運(yùn)”一體、“速密重”并舉的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重載運(yùn)輸體系。
“大秦鐵路是我國(guó)發(fā)展重載鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)成功典范。”原鐵道部常務(wù)副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士孫永福說(shuō)，在大秦鐵路的引領(lǐng)下，我國(guó)先后建成了朔黃、瓦日等重載鐵路。
在環(huán)保方面，現(xiàn)在的大秦線(xiàn)，可謂一條“綠色運(yùn)輸線(xiàn)”。一塊煤，從出井裝車(chē)，到港口裝船，一路都是封閉的皮帶和管道，很少拋灑。
與公路運(yùn)輸相比，鐵路電力機(jī)車(chē)運(yùn)輸沒(méi)有廢氣排放，綠色效益顯著。有人測(cè)算，每一列2萬(wàn)噸大列駛過(guò)，相當(dāng)于減少了約700輛30噸運(yùn)煤卡車(chē)對(duì)環(huán)境的污染;按日運(yùn)量130萬(wàn)噸計(jì)算，相當(dāng)于大秦線(xiàn)每天可減少約4.3萬(wàn)輛30噸運(yùn)煤卡車(chē)對(duì)環(huán)境的污染。而大秦鐵路4.5億噸的年運(yùn)量，約相當(dāng)于減少碳排放量1200多萬(wàn)噸。
