豐田公司日前宣布，已開(kāi)發(fā)出一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品，并打算在2021年春季或以后開(kāi)始銷(xiāo)售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開(kāi)發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用，應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車(chē)、巴士、火車(chē)、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。

十年來(lái)，根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，我們不斷完善自然資源政策、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，組織有關(guān)方面推動(dòng)找礦突破取得了豐碩成果，有力保障了國(guó)家能源資源安全。為了幫助大家更好地了解這方面情況，今天，我們有幸邀請(qǐng)了自然資源部地勘司司長(zhǎng)于海峰、科技部社發(fā)司二級(jí)巡視員徐俊、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局總工室副主任覃家海，請(qǐng)他們?nèi)活I(lǐng)導(dǎo)向大家介紹有關(guān)情況并回答大家的提問(wèn)。

東京電力公司2月28日宣布，福島第一核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個(gè)機(jī)組中第一個(gè)移出所有乏燃料棒的機(jī)組。同樣堆芯熔毀的1號(hào)和2號(hào)機(jī)組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒。

眾所周知，目前包括鋰電池在內(nèi)的充電電池雖然可重復(fù)使用，但是其都有衰減期。而這對(duì)于一些太空探測(cè)器來(lái)說(shuō)，一塊具有長(zhǎng)期壽命的電池對(duì)其更是相當(dāng)重要。據(jù)外媒報(bào)道，日前日本國(guó)立材料研究所（NIMS）研制出一種“鉆石電池”，其能夠在100年內(nèi)無(wú)衰減，而該電池計(jì)劃應(yīng)用在太空探測(cè)器和地下采礦設(shè)備中。

2月26日，豐田汽車(chē)公司表示，已開(kāi)發(fā)出一款封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊，希望在汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型之際，擴(kuò)大這種零排放技術(shù)的使用和普及范圍。