近日，歐倫船業(yè)申報的大連市科技重大專項“全鋁鎂合金風電運維船”項目取得實質(zhì)性進展——中國國家電投集團與歐倫船業(yè)簽訂多艘FCS-2008風電運維船訂單。這標志著該項目由初期的技術(shù)引進和研發(fā)轉(zhuǎn)入成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品銷售階段，國際先進的高技術(shù)多功能風電運維船將正式在中國建造，將成為中國風電運維船發(fā)展史的重要里程碑，助力中國海上風電運維行業(yè)的專業(yè)化、規(guī)?；?。
 
“十三五”期間，我國積極穩(wěn)健推進海上風電項目建設。近幾年，全國風電裝機規(guī)?？焖僭鲩L、技術(shù)水平顯著提升，在國家新能源政策支持下，海上風電正逐步從輔助能源轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕奶娲茉?。隨著風電項目離岸距離不斷加大，如何能夠在惡劣天氣下的海洋上提供維護保障就成為一個重要課題，由此誕生的專業(yè)化、高性能海上風電運維船便迎來了巨大的市場需求。
 
歐倫船業(yè)早在2012年就派人赴歐洲實地考察，并與國際知名船舶設計院合作，引進大量先進技術(shù)和建造工藝。中國首艘全鋁合金雙體風電運維船就由歐倫船業(yè)建造完成并出口英國，以此積累了豐富經(jīng)驗，開啟了中國海上運維船專業(yè)化的大門。此后歐倫積極對國內(nèi)風電場進行現(xiàn)場調(diào)研，設計開發(fā)出更適合中國海域條件的風電運維船，奠定了歐倫船業(yè)在中國風電運維船行業(yè)的領軍地位。