某電廠2×660MW超臨界燃煤機組,為滿足大氣污染物環(huán)保排放要求,先后對2臺機組實施了脫硝改造,采用選擇性催化還原(SCR)法進行脫硝,控制系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器(PLC)控制,接入輔網(wǎng)進行操作調(diào)整。
2臺機組脫硝系統(tǒng)在投入運行的過程中,由于PLC實現(xiàn)復雜自動控制的局限性,加之現(xiàn)場設備及脫硝噴氨自動控制設計的不完善,導致噴氨自動無法正常投入,完全依靠運行人員手動控制,無法精確控制脫硝出口NOx排放濃度,也增大了運行人員的工作強度。下面對脫硝噴氨自動控制系統(tǒng)存在的問題進行深入分析并優(yōu)化。
1 SCR脫硝基本原理
燃煤電廠鍋爐產(chǎn)生的NOx主要來源于燃料型NOx和熱力型NOx。根據(jù)NOx生成機理,控制NOx的技術主要包括燃燒時盡量避免NOx的生成技術和NOx生成后的煙氣脫除技術。SCR技術是應用最為廣泛的煙氣脫硝技術,采用NH3作還原劑,煙氣中NOx在經(jīng)過SCR反應器時,在催化劑的作用下被還原成無害的N2和H2O。煙氣中的NOx主要有NO和NO2,其中NO占95%左右,其余的是NO2。
要實現(xiàn)高效率脫硝,噴氨流量的控制至關重要。若噴氨量超過需求量,則NH3氧化等副反應的反應速率將增大,降低NOx的脫除效率,同時形成有害的副產(chǎn)品,即硫酸銨(NH4)2SO4和硫酸氫銨NH4HSO4,加劇對空氣預熱器換熱元件的堵塞和腐蝕;若噴氨量小于需求量,則反應不充分,造成NOx排放超標。由于噴氨量主要由氨流量調(diào)節(jié)閥控制,因此為保證脫硝出口NOx排放濃度滿足環(huán)保要求,控制氨逃逸率低于3×10-6mg/m3,提高脫硝系統(tǒng)噴氨自動控制的品質(zhì)尤為重要。
2初始噴氨自動控制策略
該電廠原脫硝噴氨自動控制策略是摩爾比串級回路控制,與單回路比例-積分-微分(PID)相比,摩爾比串級回路控制相對復雜,該串級控制回路由主調(diào)和副調(diào)控制回路組成。
a.主調(diào)控制回路。利用脫硝反應時MNH3/MNOx摩爾比近似等于1的原理,使用煙氣進口NOx質(zhì)量濃度和煙氣流量的乘積得到基本的NOx含量,再乘以二者摩爾比便可得到氨氣需求量,在滿足脫硝效率要求的情況下,設置二者摩爾比為0.84,同時進行脫硝出口NOx對二者摩爾比的修正調(diào)節(jié)(依據(jù)出口NOx質(zhì)量濃度與設定值偏差進行PID調(diào)節(jié)),此外,在操作員站上設有摩爾比偏置,提供了摩爾比的設定功能。
b.副調(diào)控制回路。根據(jù)修正的摩爾比計算得到所需要的氨氣流量,其作為副調(diào)的給定值與氨氣流量測量值的偏差經(jīng)過副調(diào)調(diào)節(jié)后輸出控制指令,控制噴氨流量調(diào)節(jié)閥開度,改變噴氨量大小,最終將出口NOx質(zhì)量濃度控制在設定值范圍內(nèi)。
3噴氨自動控制影響因素分析及優(yōu)化
初始邏輯設計雖然采用了較為經(jīng)典的控制策略,但是設計不完善,沒有考慮更多的細節(jié),同時由于PLC實現(xiàn)復雜的模擬量控制較為困難,所以脫硝噴氨自動一直無法正常投入,長時間依靠運行人員手動調(diào)節(jié),在負荷變化較大時,脫硝出口NOx質(zhì)量濃度得不到及時有效地控制,嚴重影響了NOx的達標排放。為解決該問題,使噴氨自動能夠有效投入,達到良好的調(diào)節(jié)品質(zhì),全面分析噴氨自動控制的影響因素,并對現(xiàn)有噴氨自動控制進行優(yōu)化改造。
3.1影響因素分析
a.系統(tǒng)延遲性。由于脫硝反應系統(tǒng)及取樣測量系統(tǒng)的延遲性,使噴氨自動控制系統(tǒng)被控對象的響應延遲時間在2~3min,是典型的大滯后被控對象,這意味著噴氨調(diào)節(jié)閥動作后,出口NOx需要一段時間才會有變化,這使得調(diào)節(jié)的及時性受到制約。
b.入口NOx含量波動大。受燃燒調(diào)整、煤質(zhì)變化、負荷變化頻繁及啟停磨等影響,脫硝入口NOx質(zhì)量濃度變化大、變化快,由于脫硝反應區(qū)入口到出口的距離短,噴氨反應有一定的時間滯后,所以反應就不完全,出口NOx也會相應快速上升,導致超調(diào)。
c.NOx測量數(shù)值異常。脫硝煙氣自動監(jiān)控系統(tǒng)(CEMS)取樣采用直抽法,系統(tǒng)處于負壓狀態(tài),若取樣管路有泄漏,氧量測量就會失準,導致經(jīng)過氧量折標的NOx質(zhì)量濃度異常;取樣探頭及管線堵塞,取樣流量消失,分析儀表報故障,會使NOx數(shù)值失準;分析儀表吹掃/標定期間,NOx數(shù)值將保持不變,這些都會影響噴氨自動控制。
d.煙氣流量計算不準。煙氣流量通過燃料量計算而來,由于其參與噴氨需求量的計算,其計算的準確程度,將決定計算所得噴氨需求量與實際需求量偏差的大小,偏差太大,主調(diào)修正回路無法進行有效地修正調(diào)節(jié),從而影響噴氨自動的投入及調(diào)節(jié)效果。
e.噴氨流量的穩(wěn)定性差。噴氨流量采用節(jié)流孔板的方式測量,其測量數(shù)值受到孔板特性的影響,同時受到氨區(qū)供氨壓力的影響,供氨壓力通過機械減壓閥和穩(wěn)壓罐調(diào)節(jié),供氨壓力不穩(wěn),波動較大,使噴氨流量測量值頻繁發(fā)生變化,與閥門開度對應的穩(wěn)定性差,對調(diào)節(jié)回路產(chǎn)生擾動,影響調(diào)節(jié)效果。
f.噴氨不均勻。噴氨不均勻會引起反應器出口NOx含量分布不均勻,進而導致出口NOx測量值不具有代表性,從而影響噴氨自動調(diào)節(jié)效果;脫硝CEMS取樣測點位置選取不當,可能使取樣探頭處于渦流區(qū),NOx測量數(shù)值不能正確反應實際變化,這些也影響噴氨自動的調(diào)節(jié)效果。
g.控制邏輯設計不完善。PLC實現(xiàn)復雜的模擬量控制較為困難,原有邏輯回路無前饋信號,沒有對大延遲屬性進行有針對性地優(yōu)化;原有邏輯對摩爾比進行偏置,對運行人員來說,畫面中無摩爾比顯示,偏置調(diào)整不直觀。
3.2優(yōu)化方法
3.2.1脫硝噴氨自動控制的優(yōu)化
根據(jù)分析結(jié)果,優(yōu)化現(xiàn)有的脫硝噴氨自動控制系統(tǒng),對脫硝進出口CEMS系統(tǒng)全面細致檢查,測點選取不當?shù)倪M行移位改造;合理調(diào)整自動吹掃/標定時間及間隔時間,防止脫硝進出口CEMS裝置的吹掃時間重合,最大程度保證接收的NOx、O2含量等參數(shù)的真實性;通過噴氨格柵(AIG)噴氨優(yōu)化調(diào)整試驗,調(diào)整每路進氨支管手閥的開度,調(diào)整不同區(qū)域的噴氨量,最終達到噴氨均勻;對噴氨調(diào)節(jié)閥進行檢修,并重新調(diào)試定位,使兩側(cè)閥門開度與流量特性盡量一致,并在分布式控制系統(tǒng)(DCS)中利用函數(shù)修正閥門特性。
此外,也優(yōu)化了控制系統(tǒng)邏輯,由于PLC實現(xiàn)復雜的模擬量控制較為困難,利用電流信號隔離器,將與噴氨自動相關的參數(shù)測點同時引入PLC與DCS中,并在DCS中對噴氨自動控制進行邏輯組態(tài),然后將調(diào)節(jié)閥自動指令再送回PLC輸出,脫硝噴氨自動的投切、給定值設定、流量偏置等與自動相關的操作仍在原輔網(wǎng)畫面進行,僅在DCS中進行邏輯運算。
將控制邏輯引入DCS后,對噴氨自動控制策略優(yōu)化,優(yōu)化后主體仍采用串級回路控制,基于出口的串級控制方式見圖1。
圖1優(yōu)化后脫硝氨氣串級控制
3.2.2主調(diào)及副調(diào)控制回路的優(yōu)化
主調(diào)控制回路不再修正摩爾比,而是根據(jù)出口NOx質(zhì)量濃度與其設定值的偏差經(jīng)PID調(diào)節(jié)輸出,直接對計算出理論所需的噴氨流量進行修正(修正范圍0.7~1.3)。理論所需的噴氨流量則是由燃料量所計算出的煙氣量乘以入口NOx質(zhì)量濃度與出口NOx設定值之差,再乘以二者摩爾比得到氨氣需求量。
副調(diào)控制回路由主調(diào)回路修正后得到的噴氨流量,加上運行人員手動偏置量,作為副調(diào)的給定值,與噴氨流量測量值的偏差經(jīng)過PID調(diào)節(jié)后輸出自動控制指令,控制噴氨流量調(diào)節(jié)閥開度,改變噴氨量大小。為了減小系統(tǒng)遲延的影響,在控制系統(tǒng)中引入了變負荷前饋;另外,由于燃燒工況的變化會影響入口NOx質(zhì)量濃度,當發(fā)現(xiàn)入口NOx質(zhì)量濃度迅速上升,出口NOx質(zhì)量濃度超過設定值時,調(diào)節(jié)已來不及,觀察發(fā)現(xiàn)尾部煙道處煙氣氧量測點,能提前反應入口NOx質(zhì)量濃度的變化趨勢,引入氧量信號作為前饋,來減少遲延與超調(diào)。
正常情況下通過脫硝系統(tǒng)出口NOx質(zhì)量濃度來調(diào)節(jié)噴氨調(diào)門開度,從而調(diào)節(jié)噴氨流量,當出口分析儀進行吹掃/標定時,閉鎖主調(diào)PID運算,保持原輸出,減少超調(diào);當氨逃逸率超過2×10-6mg/m3,副調(diào)回路閉鎖,防止過量氨的噴入。
在噴氨調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)時,通過觀察曲線發(fā)現(xiàn),噴氨調(diào)門開度基本在25%~55%就能滿足不同負荷下脫硝效率的要求,結(jié)合閥門流量特性,同時為防止測點反應遲緩,造成調(diào)節(jié)閥過開或過關,所以限制噴氨調(diào)節(jié)閥開度自動指令在20%~70%進行調(diào)節(jié),以免超調(diào);手動操作時調(diào)門無開度限制,可在0~100%操作。
4優(yōu)化后的效果
優(yōu)化后的脫硝噴氨自動調(diào)節(jié)品質(zhì)有了明顯改善,基本滿足機組各種參數(shù)運行工況的變化,自動調(diào)節(jié)可長期投入,出口NOx質(zhì)量濃度基本能穩(wěn)定在設定值的±20mg/m3范圍以內(nèi),噴氨自動控制能滿足運行要求,氨的逃逸率控制在3×10-6mg/m3內(nèi),減輕了運行人員的操作強度,使NOx排放濃度滿足環(huán)保要求。
5結(jié)束語
通過對現(xiàn)有噴氨自動控制系統(tǒng)的優(yōu)化,自動調(diào)節(jié)品質(zhì)雖然有了明顯改善,但是隨著環(huán)保標準的日趨嚴格,以及超低排放改造的實施,對脫硝噴氨這種大延遲自動控制系統(tǒng),傳統(tǒng)的PID控制將很難滿足現(xiàn)場控制要求,因此探索結(jié)合模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡、史密斯預估等先進控制算法進行優(yōu)化,是今后學習工作的一個方向,以期找到合理的控制策略,提高控制品質(zhì),滿足脫硝自動控制的要求,為脫硝系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行提供保障。