零排放汽車制造商于2019年1月完成并執(zhí)行了一個三方合資企業(yè)， 以制造，銷售和開發(fā)氫燃料電池汽車。該合資企業(yè)將允許RONN Motor Group，Inc。利用中國在2018年夏季宣布的新氫燃料計劃。

亞利桑那州 斯科茨代爾 - 羅恩汽車集團(tuán)公司昨天宣布簽訂最終的三方合資協(xié)議 。RONN將保留51％的控股權(quán)益，其兩個新合伙人將保留合資公司30％和19％的股權(quán)。
 
一般條款包括：每股價格為5.00  美元的千萬股  ，清潔能源專業(yè)知識，汽車工程技術(shù)，專利納米復(fù)合材料技術(shù)組合，以及與燃料電池和石墨烯相關(guān)的專利（由RONN Motor Group提供）。兩家合資伙伴的貢獻(xiàn)包括兩家工廠超過三百萬平方英尺的制造空間; 通過設(shè)備和一整套電動車制造許可證，每年的聯(lián)合制造能力可能高達(dá)300,000輛。其他財務(wù)條款包括 向RONN Motor Group 提供的  2400萬美元（現(xiàn)金），基于制造里程碑的現(xiàn)金。
 
首席執(zhí)行官Ronn Ford表示，該合資企業(yè)的最初目標(biāo)是采用輕型納米復(fù)合材料商用車輛，如零排放公共汽車，氫燃料電池/電池動力系統(tǒng)。 Ronn Ford還評論說，RONN汽車集團(tuán)一直在與幾個中國省份進(jìn)行談判，建立一個超級工廠，生產(chǎn)全系列的中級到豪華乘用車和SUV，從下一代全電動氫燃料電池/電池運動開始車 - 菲尼克斯。RONN還將氫氣基礎(chǔ)設(shè)施作為超級工廠的一部分。
 
Durabl Motors Co.，Ltd的創(chuàng)始人兼董事長，前底特律  汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行官，以及江蘇漢威汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長孟先生表示，中華人民共和國承諾利用可持續(xù)氫燃料電池技術(shù)將該國推向100％零排放的新能源汽車生活方式，隨著2019年1月1日在中國開始的化石燃料授權(quán)的終結(jié)，該技術(shù)已經(jīng)獲得了速度和市場份額  。
 
關(guān)于RONN Motor Group，Inc。
 
作為氫技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，RONN Motor Group，Inc。正在加入競爭，通過創(chuàng)造可持續(xù)能源來減少碳足跡和溫室氣體效應(yīng)，這將通過開發(fā)全電動氫燃料電池將我們帶入明天 - 排放，遠(yuǎn)程汽車和運輸平臺設(shè)計。最初的公司將在中國新能源汽車市場推出。
 
中國的  汽車市場目前是世界上最大的汽車市場， 預(yù)計中國的燃料電池商用車  將在2020 - 2025年進(jìn)入?yún)^(qū)域成熟階段，并將在2025 - 2030年達(dá)到爆發(fā)式增長。就燃料電池乘用車而言，預(yù)計市場將在2020 - 2025年進(jìn)入量產(chǎn)階段。