按照規(guī)劃，Electrify America公司計劃將特斯拉Powerpacks技術安裝在全美100多個充電站內，并在峰值充電時使用。其中特斯拉Powerpacks的容量為350kWh，并且能夠進行210kW的快速充電。
特斯拉Powerpack電池系統(tǒng)在非高峰時段從電網中獲取電力，并將其儲存起來，以便在高峰時段使用，從而能夠避免或減少高需求充電。目前，特斯拉已在其充電站使用Powerpack方案，這樣可以讓使用頻率較低的充電站從儲存電力的能力中獲益更多。
Electrify America首席執(zhí)行官Giovanni Palazzo表示：“我們的充電站正在提供一些最先進的充電器，由于我們的充電器提供高功率充電，因此我們有必要在我們充電峰值時對電池充電進行調峰，以便更有效地運行，而特斯拉的Powerpack系統(tǒng)因其在電池存儲開發(fā)和電動汽車充電方面的有著很大優(yōu)勢，所以我們選擇和他們合作。”
作為大眾為解決“柴油門”后續(xù)處理而創(chuàng)立的公司，Electrify America的快充網絡計劃到2019年中期，在全美484個地點安裝大約2000個充電樁。
