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2022年嘉善力爭(zhēng)燃料電池產(chǎn)能達(dá)到10000臺(tái),建成加氫站或綜合能源站3-5座

2019-02-22 14:08  來(lái)源:能鏈   瀏覽:  

日前,嘉善縣發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案(2019-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確加快推動(dòng)嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點(diǎn)示范,促進(jìn)氫能與燃料電池領(lǐng)域研發(fā)、制造與應(yīng)用融合發(fā)展,打造成為長(zhǎng)三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。
 

技術(shù)方面

愛德曼氫能源裝備有限公司從2016年底開始啟動(dòng)作為氫燃料電池先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),開發(fā)完成了30、35、40、45kW的全金屬雙極板燃料電池,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面

嘉善已投產(chǎn)了兩條金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線,并批量生產(chǎn)燃料電池電堆及汽車氫動(dòng)力總成。

氫能源方面,浙江氫資源豐富,嘉善目前正在加快引進(jìn)制氫企業(yè),發(fā)展氫燃料電池具備豐富的氫源優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)發(fā)展目標(biāo)有哪些?

根據(jù)《方案》,到2022年,力爭(zhēng)完成120kW的單電堆設(shè)計(jì)與開發(fā),燃料電池產(chǎn)能達(dá)到10000臺(tái),銷售達(dá)到5000臺(tái)。建成加氫站或綜合能源站3-5座。燃料電池公交車占新能源公交車總保有量的50%。

《方案》明確哪幾項(xiàng)主要任務(wù)?

一是加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,構(gòu)建供氫、用氫消費(fèi)端社會(huì)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

同步規(guī)劃嘉善縣加氫站布局建設(shè),2019年底前建成全省首個(gè)加氫示范項(xiàng)目。

加快推動(dòng)燃料電池汽車的示范應(yīng)用線路落地,優(yōu)先在城市公交、物流運(yùn)輸領(lǐng)域開展示范運(yùn)營(yíng),2019年底建成全省首條示范運(yùn)營(yíng)公交線。

加大氫能應(yīng)急保供、應(yīng)急調(diào)峰、熱電聯(lián)供的應(yīng)用力度,建設(shè)全省首個(gè)氫能與燃料電池應(yīng)用商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū),2020年建成全省首個(gè)氫能分布式發(fā)電項(xiàng)目。

依托愛德曼氫能源裝備有限公司聚焦車用燃料電池領(lǐng)域,規(guī)劃建設(shè)燃料電池專業(yè)園區(qū)。

二是加大政策扶持,破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。

進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,完善優(yōu)化氫氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位設(shè)施的建設(shè)審批程序。

加大對(duì)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池汽車、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺(tái)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈孵化基地等項(xiàng)目建設(shè)力度。

設(shè)立氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)投向氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。

加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的制造業(yè)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等政策支持力度。

三是加大氫能商用車推廣應(yīng)用,布局打造覆蓋全縣的營(yíng)運(yùn)平臺(tái)。

積極探索通過(guò)PPP、金融租賃等模式促進(jìn)燃料電池汽車示范推廣應(yīng)用。

在嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立全省首個(gè)燃料電池物流車商業(yè)化應(yīng)用示范點(diǎn)。

四是推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),支持創(chuàng)建創(chuàng)新中心(基地)。

規(guī)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)氫能與燃料電池檢測(cè)中心,支持建設(shè)國(guó)家級(jí)或省級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能),強(qiáng)化與氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)知名院校和研究機(jī)構(gòu)合作,吸引一批優(yōu)秀人才和技術(shù)團(tuán)隊(duì),建設(shè)氫能與燃料電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。

五是加大氫能產(chǎn)業(yè)招商選資力度,引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目。

以項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略為抓手,加大服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項(xiàng)目力度,精準(zhǔn)開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、人才招商、龍頭招商、基金招商。

梳理分析氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),謀劃一批關(guān)鍵領(lǐng)域重大支撐項(xiàng)目,繪制招商路線圖,建立氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目庫(kù),對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)集群配套、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈重大項(xiàng)目的引進(jìn)和建設(shè),實(shí)行“一事一議”“一企一策”。

六是創(chuàng)新人才培育方式,引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

在職業(yè)教育體系設(shè)立氫能與燃料電池相關(guān)專業(yè),通過(guò)工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)代學(xué)徒等方式,培養(yǎng)氫能與燃料電池專業(yè)技工與高層次人才。

加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才引進(jìn)培養(yǎng),重點(diǎn)建設(shè)氫能與燃料電池領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

《方案》發(fā)布實(shí)施后,嘉善將進(jìn)一步明確時(shí)間表、路線圖和配套政策措施,并將設(shè)立專門推進(jìn)機(jī)構(gòu),集中優(yōu)勢(shì)資源,推進(jìn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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