據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，全美汽車保有量為1.13億輛，包括摩托車、貨車、房車等在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車總數(shù)則達(dá)到驚人的2.69億輛。根據(jù)密歇根大學(xué)交通研究所的調(diào)查，2016年，美國人均擁有汽車0.766輛，家庭平均擁有汽車1.968輛。一個(gè)家庭的成年人每人一輛汽車幾乎成為標(biāo)配。
正是因?yàn)閾碛腥驍?shù)量最多的汽車，為了保證這些汽車正常行駛，美國也擁有全球最多數(shù)量的加油站(gas station)。
為什么美國的加油站叫g(shù)as station?我們直譯的加氣站?這里的gas其實(shí)是取自gasoline(汽油)的縮寫，雖然和天然氣容易混淆，但延用至今已被大部分美國人所接受和認(rèn)同。
關(guān)于美國加油站數(shù)量的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，各界說法不一，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是根據(jù)美國便利店的數(shù)量來推算的，因?yàn)樵诿绹?0%的加油站都帶有便利店。
根據(jù)便利店統(tǒng)計(jì)報(bào)告，可以得出美國目前加油站的數(shù)量大致超過12萬個(gè)。
這些加油站構(gòu)成了美國人日常生活的重要組成部分。那么，在美國加油是一種什么樣的體驗(yàn)?美國加油站和中國加油站相比有哪些特點(diǎn)?小編這就帶大家一探究竟。
連7-11、沃爾瑪都在運(yùn)營加油站
與美國油氣開采業(yè)高度私有化的運(yùn)營模式相似，美國加油站市場非常開放，品牌眾多，運(yùn)營多元化，競爭充分。
資料顯示，只有約3%的加油站由埃克森美孚或雪佛龍等主要綜合石油公司所有，大約37%的美國加油站由持營業(yè)許可的獨(dú)立零售商擁有和經(jīng)營，超過一半的加油站由個(gè)人或家庭擁有。
康納和(Conoco)石油公司加油站
Oncue加油站是美國規(guī)模比較大的加油站
加油想讓人工服務(wù)？很難！
美國但凡涉及到需要人提供服務(wù)的行業(yè)，都超貴。目前，美國每小時(shí)人工最低薪資在10美金左右，各州情況或高或低。因此，為了節(jié)省人工，美國幾乎所有地區(qū)的加油站均采用自助加油的方式。一來節(jié)約了成本，二來節(jié)省了時(shí)間。
一般來說，只需要在加油機(jī)插入信用卡或借記卡，并在屏幕顯示“請(qǐng)拔卡 (Remove your card)”后將卡片拔出，接著進(jìn)行卡片認(rèn)證步驟 (如輸入卡片注冊(cè)時(shí)的郵政編碼等)。這時(shí)，屏幕會(huì)顯示 Please Remove Nozzle(請(qǐng)拔起油槍)，拔起油槍并插入汽車加油孔。選擇要加的油種，按確認(rèn)鍵開始加油。加好油后，把油槍掛回，并選擇是否需要打印收據(jù)。
當(dāng)然，也可以選擇預(yù)付費(fèi)加油方式。記住停車位置對(duì)應(yīng)的加油槍號(hào)碼，到店內(nèi)收款處告訴店員你的加油槍號(hào)碼、加多少錢的油，付現(xiàn)金或刷卡，回到加油機(jī)旁直接進(jìn)行加油操作就可以啦。
此外，美國加油是以加侖為單位的，一加侖約等于3.785升。加油前必須先想清楚自己要加多少加侖的油，免得出現(xiàn)覺得沒加夠或加多了的情況。
油品種類多 還賣壓縮天然氣
和國內(nèi)加油站普遍售賣92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油和0號(hào)柴油四個(gè)油種不完全一樣，美國加油站售賣的汽油種類更多一些，大多數(shù)加油站都賣柴油 (Diesel)，此外還有的加油站售賣壓縮天然氣(CNG)。
美國加油站售賣的汽油種類主要分三大類：
● 87號(hào)(Regular)：辛烷值較低，售價(jià)較便宜。其中，又分為Unlead No Ethanol，即不含乙醇和Unlead up to 10% Ethanol，即含10%乙醇兩種。
● 89號(hào)(Plus)：辛烷值中等，價(jià)格也居中。
● 91-93號(hào)(Super或Premium)：辛烷值高，價(jià)格也較高。
美國加油站常見油品
科普時(shí)間：
所謂Unlead，是指汽油里不含鉛。這一標(biāo)準(zhǔn)看起來似乎不是很高，因?yàn)楹U汽油污染較大，國內(nèi)早已禁止銷售這種標(biāo)號(hào)的汽油。美國之所以仍售賣含鉛汽油是因?yàn)橐恍┓浅＠系能囆腿缋蠣斳嚾孕杓雍U汽油。
乙醇現(xiàn)在作為一種生物質(zhì)燃料被越來越廣泛使用?，F(xiàn)在美國大部分州的大多數(shù)加油站乙醇含量都實(shí)行E10標(biāo)準(zhǔn)，即乙醇添加量為10% 。美國之所以在汽油中推廣添加乙醇，為的是降低傳統(tǒng)原油的消耗和對(duì)進(jìn)口原油的依賴，另外也有環(huán)保方面的考慮。由于乙醇熱值僅為傳統(tǒng)汽油的60%多，因此汽車動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比無鉛汽油弱一些，添加乙醇的汽油售價(jià)較傳統(tǒng)汽油來說也更低一些。
當(dāng)然選擇什么樣的油品主要還是取決于汽車的需求，不是越高標(biāo)號(hào)的汽油就越好用。
需要注意的是，不論是加汽油、柴油還是CNG，大都可以在一個(gè)加油站內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通常，一把加油槍就可以加三種不同的汽油。所以，加油時(shí)，看清楚要加哪種油非常重要!
這臺(tái)加油機(jī)上有三把油槍，最左邊綠色的用來加柴油，旁邊黑色的用來加87號(hào)油，右邊紅色的可加87、89和91號(hào)三種油
美國加油站多使用電子顯示板，方便顧客看到油價(jià)的即時(shí)變動(dòng)，你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)，明明兩間加油站就僅隔一條街，但油價(jià)就是不一樣;即便是同一家品牌的兩家加油站，價(jià)格也有可能不同。
美國零售油價(jià)的影響因素主要有以下幾個(gè)：
● 煉油成本：不同地區(qū)的煉油成本不同，對(duì)于空氣污染所要求的汽油配方不同，煉油廠對(duì)各種原油的提煉方式也不同。其他如清潔劑與乙醇等添加物也會(huì)影響價(jià)格。
● 聯(lián)邦稅、州稅、地方稅。
● 運(yùn)營成本：不同加油站的地價(jià)不同，流量不同，運(yùn)營效率也不同，造成定價(jià)不同。
因此，各個(gè)加油站的油價(jià)千差萬別也就不難理解了。一般來說，大城市的油價(jià)要高于中小城市，靠近主要煉油區(qū)地區(qū)的油價(jià)往往更低。
