一個名為Port Lincoln項目的綠色氫能發(fā)電廠設施將配備能夠以100%氫氣運行的燃氣輪機發(fā)電機。NovaLT燃氣輪機發(fā)電機來自GE公司BAKE Hughes(BHGE)，該公司與澳大利亞頂級氫氣基礎設施開發(fā)商H2U合作開展該項目。

渦輪機組將基于BHGE非常成功的NovaLT系列燃氣輪機。

H2U將把NovaLT16裝置整合到位于南澳大利亞Port Lincoln的Green H2 / NH3供應鏈演示器上。該裝置配置為100%氫燃燒操作。

據(jù)報道，H2U選擇BHGE作為其綠色氫能發(fā)電廠氫氣發(fā)電的首選供應商，因為該公司在燃氣輪機方面具有成熟的能力，并了解氫燃料問題。此外，根據(jù)H2U首席執(zhí)行官Attilio Pigneri博士的說法，BHGE的NovaLT產(chǎn)品平臺非常強大，具有操作靈活性。

首席執(zhí)行官還指出，年度燃燒室設計和雙軸配置將使該裝置能夠提供同類最佳的黑啟動能力，同時完全依靠氫氣運行。

“NovaLT平臺的一流效率和操作性能使其非常適合我們的林肯港項目的預期運營情況，”Pigneri說，CCN報告說。

“我們對平臺的操作靈活性及其在低負載和無負載容量下運行的能力印象深刻，然后迅速提升到滿負荷。這意味著我們可以使用這些裝置來支持林肯港設施內(nèi)的關(guān)鍵負荷，同時還可以在低風或太陽能輸出期間為電網(wǎng)提供發(fā)電，“Pigneri解釋道。

在綠色氫動力裝置現(xiàn)場為渦輪機產(chǎn)生氫氣。

Pignier補充說，氫氣也是由現(xiàn)場的電解廠生產(chǎn)的。因此，所創(chuàng)造的是一個完全獨立的解決方案，以確保南澳大利亞電網(wǎng)的可再生能源供應。

據(jù)首席執(zhí)行官稱，通過風能和太陽能的高性價比可再生能源從電解產(chǎn)生的氫氣成本現(xiàn)在與南澳大利亞的天然氣成本相當。

林肯港綠色氫能發(fā)電廠項目是從南方獲得資金的21個項目之一。

澳大利亞政府的可再生技術(shù)基金。該基金的目的是加快對下一代可再生技術(shù)的投資。