據(jù)外國媒體報道：由六家工業(yè)企業(yè)(液化空氣集團(tuán)，戴姆勒，林德，OMV，殼牌，道達(dá)爾)組成的合資企業(yè)H2 MOBILITY正在啟動下一階段的工作，旨在將德國的加氫網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到總共400座加氫站。其中近期將完成52座加氫站的建設(shè)。

2018年第四季度德國開放了眾多新的加氫站：Bad Rappenau/不來梅站，科隆/波恩站，慕尼黑站，科布倫茨站，萊茵蘭 - 普法爾茨站以及近期開放的Hirschberg站。

目前，德國全境共有43座加氫站。現(xiàn)有的加氫網(wǎng)絡(luò)覆蓋了柏林，漢堡，萊茵/魯爾，斯圖加特和慕尼黑地區(qū)的600多萬人。

確保氫氣流動性的成功需要同時提供具有吸引力的燃料電池車輛以及必要的加氫基礎(chǔ)設(shè)施。目前德國的加氫站由德國政府通過其國家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計劃(NIP)贊助。