3月3日，在湖北宜昌秭歸縣沙灣水上服務區(qū)，長江首座水上綜合生態(tài)服務中心正在安裝調(diào)試。該項目整合岸電箱、“船電寶”、光伏等設(shè)施，可供8艘不同類型船舶停靠使用。
2018年6月20日，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司召開專題會議推進長江三峽壩區(qū)岸電建設(shè)工作，成立三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)。經(jīng)過半年多的摸索，實驗區(qū)建設(shè)在示范項目建設(shè)、運營服務模式等多方面取得突破。
6種供電模式支撐岸電建設(shè)
3月2日，在秭歸縣三峽大壩上游仙人橋靠船墩區(qū)，宜昌供電公司作業(yè)人員將岸電供電設(shè)備吊裝到江中的靠船墩。當天，作業(yè)人員完成了靠船墩滑軌安裝和設(shè)備接入，港口預計在本月內(nèi)接入岸電。這種靠岸固定式岸電供電方式，是公司組織團隊研發(fā)的6種供電模式之一。
三峽壩區(qū)枯豐水季水位落差超過30米，長江船舶?？奎c涉及壩區(qū)錨地、江心錨地、沿江碼頭、旅游港口等多種類型，岸電接入需求多元、管理多頭、形態(tài)多樣。解決水位落差大、船舶停靠方式多樣的難題是長江岸電推廣的基礎(chǔ)。
2018年，公司組織南瑞集團有限公司、許繼集團有限公司等多家單位組建研發(fā)團隊，創(chuàng)新攻堅，確定了靠岸固定式、靠岸浮動式、離岸固定式、離岸浮動式、水上服務區(qū)綜合能源保障系統(tǒng)、“船電寶”充換電6種岸電供電系統(tǒng)，滿足各類船舶充電需要。
“這6種岸電供電模式可以為三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)內(nèi)各類港口和錨地供電，解決水位落差問題，有廣泛的推廣價值。”宜昌供電公司營銷部負責人榮延海說。
為了更好地推廣建設(shè)成果，宜昌供電公司聯(lián)合多家單位開展實驗區(qū)建設(shè)成果編制工作，圍繞岸基、躉船、船舶、運維4個環(huán)節(jié)17個關(guān)鍵問題，從技術(shù)、設(shè)備、標準3方面匯編成果。目前，已編制完成37項成果，其中包括19項關(guān)鍵技術(shù)、12項專利、6項軟著。統(tǒng)一的建設(shè)方案和技術(shù)標準，為長江流域岸電全覆蓋推廣提供可靠的技術(shù)支撐。
岸電云網(wǎng)推動長江互聯(lián)互通
“我們的船從重慶一路航行到上海。雖然用岸電很方便，但也希望全流域可以統(tǒng)一支付、統(tǒng)一使用。”在秭歸港碼頭，一位游輪船員趙頌國說。
在三峽岸電建設(shè)初期，國網(wǎng)湖北省電力有限公司依托國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，建設(shè)統(tǒng)一收費平臺。隨著長江流域岸電不斷推廣，迫切需要滿足全流域統(tǒng)一收費平臺的需求。只有統(tǒng)一標準，才能保障船舶停靠統(tǒng)一收費、便捷支付。
2018年6月以來，國網(wǎng)電動汽車服務有限公司依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，延伸車船一體化服務，以“岸、電、船”三項資源為核心，面向行業(yè)用電服務產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)覆蓋全國“兩縱一橫”岸電示范工程的岸電運營服務平臺——岸電云網(wǎng)，實現(xiàn)全國岸電服務互聯(lián)互通、信息共享，為港口、船舶提供統(tǒng)一結(jié)算、多方式支付、遠程監(jiān)控、智能運維等便捷服務。
2月初，岸電云網(wǎng)在三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)試用，成為全國首個支持跨省、跨流域、全場景、全設(shè)備的岸電運營系統(tǒng)，預計在2020年年底實現(xiàn)長江干支流重要港口碼頭全覆蓋。
2月下旬，國網(wǎng)湖北電力、國網(wǎng)電動汽車服務湖北有限公司、三峽電能(湖北)有限公司三方簽訂《宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司三方合作意向書》，成立宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司，負責長江流域宜昌段岸電設(shè)施日常運維，提供岸電運營服務，開展技術(shù)咨詢、現(xiàn)場接電指導等。該公司面向靠港或待閘的船舶客戶，應用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，開展岸電設(shè)施聯(lián)網(wǎng)、便捷用電、智能運維、增值服務等業(yè)務，打造覆蓋長江流域宜昌段岸電設(shè)施高效便捷的一體化運營服務網(wǎng)絡。
目前，三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)已建成秭歸茅坪港、水上綜合能源服務區(qū)中心、沙灣丁靠、仙人橋靠船墩4個岸電示范項目，岸電云網(wǎng)平臺試用順利推廣，岸電服務公司正在組建。岸電實驗區(qū)從建設(shè)、服務、運營等多方面取得了突破性進展。
