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西門(mén)子:裁員一萬(wàn)人、新招兩萬(wàn)人,百年老店將大動(dòng)筋骨

2019-05-08 14:16  來(lái)源:中國(guó)節(jié)能網(wǎng)  瀏覽:  

在公布季度財(cái)報(bào)的前一天,德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子宣布將合并旗下天然氣和電力部門(mén)與可再生能源業(yè)務(wù)。

西門(mén)子在周二發(fā)布的公告中稱(chēng),旗下天然氣和電力(GP)業(yè)務(wù)——包括西門(mén)子的石油和天然氣、常規(guī)發(fā)電、電力傳輸和相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)——將進(jìn)行分拆,并計(jì)劃在2020年9月之前IPO。

此外,西門(mén)子計(jì)劃將其在可再生能源公司SGRE的多數(shù)股權(quán)(目前為59%)捐給GP。西門(mén)子還將放棄其在GP的多數(shù)股權(quán),在新公司的最初的持股比例將略低于50%。西門(mén)子稱(chēng),在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),這一比例將高于阻止blocking minority holding 的水平。

有關(guān)分拆及隨后上市的決定將在2020年6月召開(kāi)的特別股東大會(huì)上做出。西門(mén)子隨后將剝離新的GP和SGRE。

西門(mén)子稱(chēng),新公司的業(yè)務(wù)量將達(dá)到300億歐元,擁有超過(guò)8萬(wàn)名員工。

多年來(lái),由于核心市場(chǎng)迅速轉(zhuǎn)向可再生能源,以及風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),專(zhuān)注于化石燃料的西門(mén)子一直舉步維艱。

長(zhǎng)期以來(lái),包含燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)的龐大的電力部門(mén)一直是西門(mén)子的核心業(yè)務(wù)。但隨著可再生能源的興起,對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的需求已經(jīng)大幅下降。上一個(gè)財(cái)年,西門(mén)子GP部門(mén)利潤(rùn)大幅下滑了76%,至3.77億歐元。與之形成對(duì)比的是,可再生能源部門(mén)利潤(rùn)增長(zhǎng)43%至4.83億歐元。

另一巨頭通用電氣GE此前也面臨著類(lèi)似的困境。過(guò)去兩年中,GE已經(jīng)炒了兩名CEO,兩次削減股息,并減記了230億美元資產(chǎn)。

GE在2018財(cái)年年報(bào)中指出,電力業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)源于長(zhǎng)期和周期性市場(chǎng)壓力,此外還有傳統(tǒng)合同的持續(xù)利潤(rùn)和現(xiàn)金壓力,以及其運(yùn)營(yíng)中的一些問(wèn)題。

今年3月公布的2019年業(yè)績(jī)指引顯示,GE電力和工業(yè)等核心業(yè)務(wù)2019年的現(xiàn)金流依然可能為負(fù),但在2020年有望轉(zhuǎn)正。GE的首席執(zhí)行官Larry Culp表示,該公司今年可能燒掉20億美元現(xiàn)金,但表示2020年和2021年情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。

2018年,6月26日,通用電氣被道指剔除,而它曾是1896年道瓊斯指數(shù)創(chuàng)立時(shí)的成分股之一。

據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào),西門(mén)子CEO Joe Kaeser稱(chēng),一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最近“經(jīng)歷了別無(wú)選擇的情況”,他需要積極主動(dòng)地避免這種命運(yùn)。英國(guó)金融時(shí)報(bào)稱(chēng),這顯然是在暗示GE。

Kaeser表示,西門(mén)子的各個(gè)部門(mén)應(yīng)該像一支“艦隊(duì)”一樣運(yùn)作,而不是笨重的油輪。

裁員一萬(wàn)人、新招兩萬(wàn)人,百年老店將大動(dòng)筋骨

分拆GP業(yè)務(wù)是西門(mén)子此次公告通過(guò)的2020年愿景+戰(zhàn)略概念計(jì)劃的一部分。整個(gè)計(jì)劃的重點(diǎn)是調(diào)整業(yè)務(wù)方向、精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),以提高公司利潤(rùn)率。

在這份計(jì)劃中,數(shù)字產(chǎn)業(yè)(DI)和智能基礎(chǔ)設(shè)施(SI)運(yùn)營(yíng)公司將構(gòu)成西門(mén)子未來(lái)的工業(yè)核心。西門(mén)子移動(dòng)(Siemens Mobility)也將作為增長(zhǎng)型業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

Joe Kaeser稱(chēng),西門(mén)子希望在自動(dòng)化、工業(yè)數(shù)字化和智能基礎(chǔ)設(shè)施等成長(zhǎng)型市場(chǎng)取得長(zhǎng)足發(fā)展。

至于成本縮減,西門(mén)子稱(chēng),公司計(jì)劃提高在所有領(lǐng)域的成本效益,目標(biāo)是在中期將公司工業(yè)業(yè)務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率提高兩個(gè)百分點(diǎn),在長(zhǎng)期令工業(yè)核心業(yè)務(wù)利潤(rùn)率(調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率)達(dá)到14%至18%。

西門(mén)子預(yù)計(jì),到2023年,將新招20500人,裁員10400人,即凈增加約10000個(gè)工作崗位。

涉及新增崗位和裁員的主要部門(mén)包括SI、DI和職能部門(mén)。截至去年年底,西門(mén)子在全球范圍內(nèi)的員工人數(shù)約為37.9萬(wàn)人。

西門(mén)子預(yù)計(jì),到2023年,新計(jì)劃的能效改進(jìn)將總共削減22億歐元成本,這一數(shù)字包括了2018年9月宣布的GP成本削減計(jì)劃的目標(biāo)5億歐元。

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