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制氫新技術(shù)不斷涌現(xiàn) 實(shí)際應(yīng)用尚需時(shí)日

2019-06-11 09:18  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  瀏覽:  

近日,中國(guó)科學(xué)院固體物理研究所李越研究員課題組,運(yùn)用簡(jiǎn)單的兩步水熱法,組裝成具有分級(jí)結(jié)構(gòu)的異質(zhì)全解水催化劑。這種納米催化劑具有優(yōu)異的全解水活性,在較低的電壓和電流下持續(xù)工作100小時(shí),沒(méi)有明顯的衰減,證明其穩(wěn)定性非常好,為開(kāi)發(fā)低成本、高活性的雙功能電解水催化劑提供了有效的設(shè)計(jì)思路。

氫能經(jīng)濟(jì)是20世紀(jì)70年代提出的可持續(xù)

能源方案,以用之不竭的太陽(yáng)光驅(qū)動(dòng),把水分解為氫氣和氧氣。而氫是一種清潔能源,燃燒生成水,不會(huì)產(chǎn)生任何污染物。

“能否用水制氫來(lái)開(kāi)汽車(chē)”備受關(guān)注

化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫、電解水制氫,是當(dāng)前主流的三大制氫路線。“制氫的方法有很多種,除了上述三大技術(shù)路線,還有活潑金屬與水反應(yīng)、重整甲醇制氫等,關(guān)鍵要看經(jīng)濟(jì)性。”近日,中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院孟廣耀教授表示。

我國(guó)作為世界第一產(chǎn)氫大國(guó),年產(chǎn)能超過(guò)2000萬(wàn)噸。煤、天然氣、石油等化石燃料生產(chǎn)的氫氣占了將近70%,工業(yè)副產(chǎn)氣體制的氫約占30%,電解水占不到1%。

人們更多關(guān)注的是“能否用水制氫來(lái)開(kāi)汽車(chē)”。除去前段時(shí)間網(wǎng)上談?wù)摰匿X粉還原制氫外,近年來(lái),重整甲醇制氫逐漸進(jìn)入人們的視野。

“這相當(dāng)于把制氫的過(guò)程從工廠移到了汽車(chē)上。”孟廣耀表示。他介紹,甲醇和水的蒸氣進(jìn)入重整室通過(guò)高溫(約250℃)反應(yīng)后,最終產(chǎn)物是二氧化碳和氫氣,成分比例1∶3,但氫氣中會(huì)摻著微量的一氧化碳。經(jīng)過(guò)氣體提純后,高純度的氫氣進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)中,一氧化碳經(jīng)過(guò)氧化后與二氧化碳一同排到大氣中。氫氣進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)后,后續(xù)過(guò)程與普通的燃料電池汽車(chē)無(wú)異。

相比建設(shè)和運(yùn)營(yíng)加氫站網(wǎng)絡(luò),甲醇重整僅需要在加油站的基礎(chǔ)上增加甲醇水加注功能,設(shè)備更換成本低,操作方便,似乎更易讓人接受。但是,甲醇重整過(guò)程得到的氫氣包含一氧化碳等有毒氣體,需要提純并降溫(從超過(guò)200℃降到約80℃),這就要投入額外的設(shè)備。

“要應(yīng)用到小轎車(chē)上,在裝置體積受限的情況下,輸出的功率是不夠的。另外,一氧化碳還是強(qiáng)氧化劑,極易使氫燃料電池中的催化劑‘中毒休克’,從而減少燃料電池堆的使用壽命。”孟廣耀說(shuō),甲醇重整燃料電池汽車(chē)在帶來(lái)使用便利的同時(shí),卻重新帶來(lái)了碳排放和尾氣問(wèn)題,這似乎違背了使用氫能源的初衷。

新技術(shù)不斷涌現(xiàn),實(shí)際應(yīng)用尚需時(shí)日

“氫能時(shí)代”的大門(mén)半掩半閉,難以走進(jìn)人們的生活。對(duì)此,科學(xué)家從未停止過(guò)努力,近年來(lái)我國(guó)科研人員的成果尤為搶眼。

除去成本因素外,一個(gè)重要原因是氫氣的收集和存儲(chǔ)上的諸多技術(shù)瓶頸。對(duì)此,中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)羅毅教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組于2017年7月提出了首個(gè)光解水制氫儲(chǔ)氫一體化的材料體系設(shè)計(jì),相關(guān)成果刊登在《自然·通訊》雜志上。

水解制氫的另一技術(shù)障礙在于催化劑的昂貴和低效。2019年4月,《自然·催化》雜志以封面文章的形式,報(bào)道了中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)吳宇恩教授課題組運(yùn)用創(chuàng)新工藝,研制出一種廉價(jià)、高效的新型釕單原子合金催化劑。相比市場(chǎng)上的商業(yè)釕基催化劑,這種新型催化劑的過(guò)電位降低了大約30%,穩(wěn)定性提高了近10倍,為推進(jìn)“電解水制氫”的工業(yè)化應(yīng)用邁出重要一步。

2019年5月,浙江大學(xué)侯陽(yáng)研究員團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)出一種廉價(jià)新型催化劑,可模擬光合作用,將水裂解制備出氫氣。這種催化劑可將制備成本降低80%以上,將驅(qū)動(dòng)反應(yīng)的能量降低5%,具備工業(yè)級(jí)電解水制氫的潛能。這項(xiàng)成果也發(fā)表于《自然·通訊》雜志。

“清華大學(xué)、上海交大、大連化物所等單位此類(lèi)世界級(jí)的成果也有不少,使得氫能的高效低成本應(yīng)用路徑更加明晰起來(lái)。”孟廣耀表示,這些實(shí)驗(yàn)室的成果還需經(jīng)歷技術(shù)成熟檢驗(yàn)、工程化開(kāi)發(fā),更需要規(guī)模應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)政策的配套,實(shí)際應(yīng)用尚需時(shí)日。


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