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寧德時(shí)代黃世霖談電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)路線圖

2019-06-17 15:59  瀏覽:  

“2020年度電綜合存儲(chǔ)成本將低于0.25元,這意味著從成本上講將具備可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的能力。”

這是寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)兼首席戰(zhàn)略官黃世霖在多個(gè)場(chǎng)合的分析判斷,也是其開(kāi)始在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行部署的原因。

從儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,也正在朝著黃世霖的判斷向前推進(jìn),動(dòng)力電池的高速發(fā)展,得以讓鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)性能不斷優(yōu)化,成本快速下降,這也讓儲(chǔ)能在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、通信基站等剛性需求市場(chǎng)初步具備商業(yè)化應(yīng)用條件。

僅從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,截至2018年底,中國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模31.3GW,占全球市場(chǎng)總規(guī)模的17.3%,除了占絕對(duì)比例的抽水蓄能外,電化學(xué)儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模位列第二,為1072.7MW;而在各類(lèi)電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中,鋰離子電池的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為758.8MW。

無(wú)論是從技術(shù)應(yīng)用角度,還是從性價(jià)比上來(lái)看,鋰電池在電化學(xué)儲(chǔ)能中的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常明顯,而業(yè)內(nèi)的一致判斷也認(rèn)為,2019年,鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⒊蔀樽呦蛞?guī)?;瘧?yīng)用的轉(zhuǎn)折年。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域,無(wú)論是戰(zhàn)略制定層面,還是在具體的推進(jìn)落地層面,寧德時(shí)代都已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段。

高工鋰電注意到,從去年開(kāi)始,寧德時(shí)代在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局開(kāi)始提速,2018年 6月,寧德時(shí)代與福建省投資集團(tuán)有限公司、福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院合作的儲(chǔ)能項(xiàng)目完成簽約。

此項(xiàng)目計(jì)劃分三期實(shí)施,一期擬建設(shè)規(guī)模為100MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能電站,二期將擴(kuò)建500MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備,三期將擴(kuò)建1000MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備,同時(shí)還將配套建設(shè)移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備,以及移動(dòng)充電設(shè)施。

去年10月,寧德時(shí)代競(jìng)標(biāo)獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程儲(chǔ)能項(xiàng)目。

一方面是在電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用上開(kāi)始獲得實(shí)質(zhì)性的訂單,另一方面,寧德時(shí)代還在探索新能源發(fā)電、儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車(chē)結(jié)合的商業(yè)模式。

今年兩會(huì)上,作為全國(guó)政協(xié)委員的寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群就做了關(guān)于儲(chǔ)能的建議:

一是針對(duì)風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點(diǎn),在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲(chǔ)能電站,來(lái)減少對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響,提高可再生能源裝機(jī)容量和發(fā)電占比;

二是加快推進(jìn)西電東輸,為新能源汽車(chē)提供清潔的電力能源;

三是通過(guò)大規(guī)模推廣新能源汽車(chē),使之成為分布式儲(chǔ)能設(shè)施,與電網(wǎng)智能互動(dòng),發(fā)揮移峰填谷的作用,提高資源利用效率。

在曾毓群提出關(guān)于儲(chǔ)能與新能源電力、電動(dòng)汽車(chē)相結(jié)合建議的同時(shí),寧德時(shí)代在該領(lǐng)域的布局已經(jīng)開(kāi)啟。

今年1月底,與寧德時(shí)代還與星云電子等簽訂合資經(jīng)營(yíng)合同,設(shè)立福建時(shí)代星云科技有限公司(暫定名)。時(shí)代星云主要經(jīng)營(yíng)風(fēng)光儲(chǔ)充測(cè)一體化智能電站、家庭智能后備電源系統(tǒng)、基站智能后備電源系統(tǒng)、變電站儲(chǔ)能系統(tǒng)、岸基電源系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等,以期在全國(guó)推廣電動(dòng)車(chē)智能充電站,滿足電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)市場(chǎng)需求,適時(shí)開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)售后檢測(cè)。

緊隨其后的4月4月2日,寧德時(shí)代宣布與科士達(dá)合作設(shè)立儲(chǔ)能合資公司——寧德時(shí)代科士達(dá)新能源科技有限公司(暫定名)。合資公司主要以開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS、特殊儲(chǔ)能PACK、充電樁及“光儲(chǔ)充”一體化相關(guān)產(chǎn)品。

與科士達(dá)的合作,顯然是寧德時(shí)代在儲(chǔ)能領(lǐng)域布局的進(jìn)一步實(shí)質(zhì)性動(dòng)作,GGII分析認(rèn)為,基于寧德時(shí)代在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用積累,結(jié)合科士達(dá)在儲(chǔ)能PCS領(lǐng)域的技術(shù)等優(yōu)勢(shì),為其將來(lái)大規(guī)模涉足儲(chǔ)能領(lǐng)域做鋪墊。

而更為關(guān)注的還有,雙方在充電樁及“光儲(chǔ)充”一體化領(lǐng)域合作的想像空間。曾毓群在兩會(huì)中接受采訪時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了未來(lái)V2G技術(shù)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的結(jié)合,既可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的規(guī)?;瘧?yīng)用,又可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)綜合成本的降低。

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