豐田未來 ,隨著我們記得具有由114千瓦(155馬力)的電動機(jī),該電動機(jī)能夠提供高達(dá)對燃料電池供給的系統(tǒng) 自治502公里 根據(jù)EPA周期由于其罐最多可以存儲的5公斤氫氣,可在5分鐘內(nèi)重新加注。
根據(jù)豐田的說法,這一承諾基于氫作為新能源載體的潛力 ,能夠為消費,儲存和移動提供無數(shù)的可能性。一種符合真實,清潔和可持續(xù)性的替代方案,是傳統(tǒng)能源的替代品,可實現(xiàn)無排放的移動性。
該協(xié)議由Marcelino Oreja(Enagás首席執(zhí)行官),F(xiàn)ernando Impuesto(EnagásEmprende總經(jīng)理),JoséMaríaLópezPiñol(Urbaser首席執(zhí)行官)和豐田西班牙總裁兼首席執(zhí)行官Miguel Carsi簽署,并將啟動位于馬德里馬諾特拉斯大街34號的圣安東尼奧SL服務(wù)站的加氫站。
對豐田公司總裁兼首席執(zhí)行官米格爾·卡西來說,“豐田是一個致力于環(huán)境和運輸脫碳的品牌。在這一目標(biāo)中,氫氣由于其零碳足跡而在可持續(xù)移動性中發(fā)揮著重要作用。它是一種取之不盡的資源,可以生產(chǎn),可持續(xù),易于運輸。豐田Mirai是第一款系列生產(chǎn)的氫氣車,自2015年以來在幾個歐洲國家流通。通過該項目,我們打破了西班牙商業(yè)化的現(xiàn)有障礙,為未來氫能發(fā)展的關(guān)鍵能源載體奠定了基礎(chǔ)。我們的國家“。
據(jù)Enagás首席執(zhí)行官 Marcelino Oreja稱, “該公司是一家拖拉機(jī)公司,通過各種項目開發(fā)氫和生物甲烷等非電可再生能源,作為生態(tài)轉(zhuǎn)型和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)過程中的新解決方案。“在西班牙的這項開創(chuàng)性舉措中,他強(qiáng)調(diào)”推廣它的公司致力于新的可持續(xù)運輸替代品,以改善空氣質(zhì)量。“
對于Urbaser的首席執(zhí)行官JoséMaríaLópezPiñol,“在Urbaser,專門從事城市服務(wù)和廢物處理,我們尋求改善公民和子孫后代的生活條件,保證他們獲得基本自然資源并盡量減少對人類進(jìn)步的影響環(huán)境。因此,我們很高興成為這樣一項倡議的一部分,這一倡議符合我們對可持續(xù)發(fā)展的承諾,我們希望加入更多的公司和機(jī)構(gòu),共同為保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。”