沙特阿美首次公開(kāi)發(fā)行招股說(shuō)明書(shū)中包含的一項(xiàng)評(píng)估顯示,全球石油需求可能在未來(lái)20年內(nèi)見(jiàn)頂。這表明,沙特的看法正在慢慢改變。
該公司并沒(méi)有提供自己的評(píng)估,而是使用了行業(yè)咨詢(xún)公司IHS Markit Ltd.的預(yù)測(cè),后者預(yù)測(cè)石油需求將在2035年左右見(jiàn)頂。在這種情況下,屆時(shí)原油和其他液態(tài)油的需求增長(zhǎng)將“趨于平穩(wěn)”。在招股說(shuō)明書(shū)隨附的圖表中,沙特阿美預(yù)期,2045年的全球石油需求低于2040年。
雖然沙特阿美沒(méi)有明確表態(tài)支持這一預(yù)測(cè),但它在658頁(yè)的IPO招股說(shuō)明書(shū)中所包含的內(nèi)容將引起全球投資者的關(guān)注。根據(jù)招股說(shuō)明書(shū),該公司董事認(rèn)為,該行業(yè)顧問(wèn)提供的數(shù)據(jù)“可靠”。
值得注意的是,此前沙特官員一直在否認(rèn)這種觀(guān)點(diǎn)。就在今年2月,沙特阿美首席執(zhí)行官阿明•納賽爾(Amin Nasser)還表示,對(duì)石油需求觸頂?shù)膿?dān)憂(yōu)“缺乏邏輯和事實(shí)依據(jù)”。一年前在休斯頓的一次行業(yè)活動(dòng)上,他表示自己沒(méi)有因?yàn)槭托枨髮⑦_(dá)到峰值而感到擔(dān)憂(yōu)。
兩個(gè)月前還擔(dān)任該國(guó)石油部長(zhǎng)的法立赫(Khalid Al-Falih)也同樣對(duì)這種觀(guān)點(diǎn)不屑一顧,他在2017年曾表示,一些能源高管、分析師和活動(dòng)人士之間關(guān)于石油需求見(jiàn)頂?shù)恼f(shuō)法是誤入歧途。
歐佩克在最新發(fā)布的年度《世界石油展望》中也提到了對(duì)未來(lái)石油需求見(jiàn)頂?shù)膿?dān)憂(yōu)。盡管全球石油市場(chǎng)確實(shí)龐大,但在歐佩克看來(lái),部分市場(chǎng)很快就會(huì)停止增長(zhǎng),到2040年,全球需求增長(zhǎng)幾乎將停止。從2020年開(kāi)始,經(jīng)合組織國(guó)家的石油需求增長(zhǎng)將變?yōu)樨?fù)值。最終結(jié)果是,2040年石油需求預(yù)計(jì)將僅以每天10萬(wàn)桶的速度增長(zhǎng),增長(zhǎng)率僅為0.09%,這已經(jīng)非常接近于零增長(zhǎng)。
歐佩克預(yù)計(jì),未來(lái)石油需求增長(zhǎng)也將高度集中在少數(shù)幾個(gè)行業(yè)。公路運(yùn)輸是目前最大的石油需求來(lái)源,而石化行業(yè)是第二大石油需求來(lái)源,這兩個(gè)行業(yè)占到了石油需求增長(zhǎng)總量的近60%。然而,就相對(duì)增長(zhǎng)而言,航空業(yè)的潛力是最大的,從2020年到2040年,航空業(yè)的需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)近三分之一。
不過(guò),作為成本最低的生產(chǎn)商之一,沙特阿美的市場(chǎng)份額反而可能會(huì)隨著石油需求下滑而上升。沙特阿美的招股說(shuō)明書(shū)預(yù)測(cè),即使是在石油需求在本世紀(jì)20年代末見(jiàn)頂?shù)谋^(guān)情況下,沙特的市場(chǎng)份額到2050年可能從15%左右上升至20%。