近年來,歐洲出臺(tái)了一系列氣候政策行動(dòng),包括推動(dòng)太陽能和風(fēng)能等可再生能源整合進(jìn)入電網(wǎng)、支持電動(dòng)汽車發(fā)展、引領(lǐng)減少化石燃料使用等,這些舉措使歐盟許多煉油廠的經(jīng)營前景蒙上了陰影。過去三年,許多煉油廠尋求出售,但由于缺乏買家或價(jià)格分歧,很少能達(dá)成交易。荷蘭皇家殼牌今年6月宣布,擬在全球范圍內(nèi)出售其大約一半的煉油廠。
埃克森美孚公司今年早些時(shí)候?qū)で蟪鍪叟餐估鶡捰蛷S,但至今未有結(jié)果。道達(dá)爾公司出售其英國林賽煉油廠也未成功,而希臘最大的煉油廠謀求出售多數(shù)股權(quán),卻無人問津。去年,歐洲燃料供應(yīng)商瓦羅能源公司(Varo Energy BV)由于市場條件不利被迫取消了上市計(jì)劃。根據(jù)英國石油公司報(bào)告,歐洲石油需求在2006年達(dá)到峰值,自2012年以來,歐洲煉油產(chǎn)能已經(jīng)減少約180萬桶/日,目前為1530萬桶/日。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,17%的歐洲煉油廠存在負(fù)利潤風(fēng)險(xiǎn)。