潤滑油的主要作用
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)。
淺談潤滑油進化史
礦物油基礎油和酯類基礎油的差別：
4類以下基礎油，主要來源于礦物油，原油在提煉出汽油、煤油、柴油以后，再剩下的就是瀝青了，在瀝青里面提煉出粘度高于柴油的物質就是我們通常講的礦物潤滑油的基礎油。礦物油的分子結構大，密封和潤滑性能比較差。在長期的使用過程中會產生油泥黏糊在缸壁和機件上，造成機件摩擦阻力增大。分子結構較大也會使油品抗剪切能力差，在發(fā)動機高速運轉或大負荷運轉時不能有效保護發(fā)動機機件。從而使得發(fā)動機能耗增高、磨損加劇、密封性能差、清潔性能差，同時會造成三元催化器對油料的催化不徹底，造成燃油燃燒不充分。是能耗降低，尾排超標的主要原因。機件的磨損造成發(fā)動機機件間隙加大，使得發(fā)動機在工作的時候，引發(fā)機油消耗加大、竄燒、竄氣等現(xiàn)象，加速產生積碳，部分積碳會回落到缸筒和活塞里面，積碳顆粒就會對缸壁和活塞等機件造成劃傷，久而久之磨損就會變得嚴重，造成發(fā)動機性能嚴重下降。
植物酯類油主要來源于植物，典型的有以蓖麻油為基礎材料制備的蓖麻基酯類合成油。酯類合成油的分子小，分子結構非常特殊，通過合理、科學的提煉和調配，是一種非常好的潤滑油基礎油。首先是密封性和潤滑性能遠遠優(yōu)于礦物油，沒有油泥，還帶有自清潔功能。其次，酯類油具有其他礦物油和礦物合成油(第1-第4類油)所不具備的分子極性保護，它能夠徹底解決發(fā)動機90%的磨損——冷車啟動干摩擦。第三，酯類油的油膜強度是其他基礎油所不能比擬的。相同的油膜厚度，酯類油的極壓承載力是其他礦物基礎油的2000倍以上。因此，酯類基礎油過去都用于賽用油、航天航空用油及軍事用油。
酯類油(特別是植物雙酯、復酯)由于成本高，技術攻關難度大，長期以來無法進入民用市場。
無與倫比的產品優(yōu)勢，“本位”生物質高效智能合成潤滑油：
“本位”潤滑油采用第5類基礎油里面最頂級的植物酯類油作為基礎油，它采用高科技萃取分子重組所獲得的全新概念的生物質能復合新材料為基礎(植物雙酯和植物復酯)。經過“本位”多位摩擦動力學專家歷時13年研發(fā)，成功解決了酯類潤滑油民用汽車配方經濟性、添加劑配伍性兩大難題。并創(chuàng)造性地攻克了酯類油改性(徹底解決酯類油自身親水性和橡膠膨脹性的缺陷)、API最高級別柴汽通用大跨度溫粘性產品、長里程換油周期等難題。成功地使酯類合成潤滑油適用于民用車輛。并獲得發(fā)明專利及中國科技部《科技查新認證》——全球獨具的領先產品。在“本位”數(shù)位專家的不斷努力下，“本位”生物質酯類潤滑油又融入分子自調節(jié)和微晶離子鍍膜兩大全球獨具的黑科技技術，使得“全球行養(yǎng)車”旗下“本位”生物質潤滑油突破了傳統(tǒng)的潤滑油概念，成為潤滑油中的“橄欖油”。
“本位”潤滑油領先行業(yè)15-20年的三大核心技術：
一、微晶離子鍍膜分子極性保護技術
“本位”具有礦物油及礦物合成潤滑油不具備的分子極性。使油膜強度高于傳統(tǒng)潤滑油20倍。日溫在0度時，油膜可以在機件表面吸附超過700小時，日溫大于30度時，油膜可以在機件表面吸附超過600小時(普通潤滑油只能做到4小時左右)。本位潤滑油形成對發(fā)動機極致的體貼保護，徹底杜絕發(fā)動機冷啟動時，由于油泵供油至部件需要幾秒鐘造成的發(fā)動機最主要的磨損——冷啟動瞬間干摩擦。專家指出，發(fā)動機磨損90%出現(xiàn)在汽車的冷啟動上，冷啟動一次的磨損，相當于零下18度發(fā)動機運行120公里的磨損。分子極性保護讓您的愛車擁有一顆持久年輕、健康的“心”。
本位潤滑油獨有的微晶離子可以在發(fā)動機機件劃痕上不斷地積累附著，并通過高溫高壓的助力，使得發(fā)動機原有的磨損被逐漸填補和固化，達到修復發(fā)動機機件損傷的原理。微晶離子鍍膜技術，有效地智能轉化無效摩擦因子為有效的摩擦因子，變廢為寶，降低摩擦阻力和改善因機械熱度系數(shù)不同及拋光工藝技術極限帶來的缺陷磨損，并彌合修復發(fā)動機劃傷、磨損、優(yōu)化摩擦面尺寸、提升動力、恢復缸壓、保護渦輪增壓器軸承和延長發(fā)動機使用壽命。
二、分子自調節(jié)智能技術
發(fā)動機的最佳工作溫度為90度，普通發(fā)動機啟動到機艙溫度達到90度需要3-4分鐘，這個時候對機件的損傷較大，汽車動能難以提升。礦物潤滑油分子量寬，較高分子量的物質會使粘度變大，造成低溫啟動困難。本位全新生物質能高效合成潤滑油分子量小，并應用了全球獨有的分子自調節(jié)智能技術。在低溫啟動時，分子可以自動調節(jié)組合性狀，可以在低溫狀態(tài)下迅速著車并有效保護機件。通過分子智能化重組，使油品具有獨特的分子結構，大幅度提高油品的抗剪切性。分子在溫度變化下自動智能選擇，使油品狀態(tài)穩(wěn)定，能在各種溫度下更好地發(fā)揮功效，讓愛車低溫啟動更輕松(可實現(xiàn)零下60度極限啟動)，高溫下更體貼呵護。同時，其油品蒸發(fā)損失不大于大分子量的礦物潤滑油。
三、自清潔溶解保護技術
“本位”潤滑油具有石油基(礦物油)合成潤滑油不具備的天然溶解力，可以在清潔分散劑耗盡的情況下(普通潤滑油3500-5000公里清潔分散劑耗盡，耗盡清潔分散劑的礦物油對發(fā)動機損傷非常嚴重。本位潤滑油的自清潔性在7000公里至15000公里達到最佳，18000公里左右清潔性才開始減弱)繼續(xù)減少積碳、膠質、煙怠等淤渣的形成，從而持久地保持發(fā)動機及機件表面的清潔。讓您的愛車長期保持一顆純潔的“心”!
