1) 目前絕大部分電站配備了組串級(jí)監(jiān)控，可用于甄別低效能組串，但無(wú)法準(zhǔn)確定位低效組件。

2) 缺乏有效手段量化低效組件所引起的組串電量損失。

3) 由于缺乏數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)而無(wú)法對(duì)技改方案進(jìn)行決策。

上述問(wèn)題環(huán)環(huán)相扣，是制約光伏存量市場(chǎng)性能提升的重要因素之一，亦是未來(lái)光伏電站走向精細(xì)化與智能化的一大障礙。

鑒于當(dāng)前檢測(cè)技術(shù)能力，對(duì)于電站的低效診斷，業(yè)內(nèi)多采用的戶外I-V測(cè)試，其可用于實(shí)現(xiàn)組件組串功率一致性以及串聯(lián)失配性評(píng)估。另外，對(duì)于缺陷組件采用EL與紅外測(cè)試用于組件質(zhì)量判斷。這類測(cè)試我們稱之為靜態(tài)測(cè)試，意味著其能較好地表征在某一種工況下，組件階段性的性能特征。但在實(shí)際應(yīng)用中，我們也發(fā)現(xiàn)這類測(cè)試不可避免地具有一定局限性，主要體現(xiàn)在其無(wú)法用于評(píng)估組件投運(yùn)后的動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能。因而，在更多情況下靜態(tài)測(cè)試僅用于定性分析，卻無(wú)法用于定量判斷。

為了真正解決上述技術(shù)難點(diǎn)，TÜV北德創(chuàng)建了一套用于組件運(yùn)行性能評(píng)估的方法，我們稱之為組件動(dòng)態(tài)測(cè)試。組件動(dòng)態(tài)測(cè)試適用于電站測(cè)試、電站監(jiān)控、電站年檢、電站技術(shù)改造與組件戶外實(shí)證等多種應(yīng)用場(chǎng)景，這表明其即可以作為用戶自檢驗(yàn)電站的一種手段，亦可用于對(duì)組件的長(zhǎng)期運(yùn)行監(jiān)控。該技術(shù)通過(guò)為組件外掛高精度傳感器(滿足IEC 61724-1 Class A級(jí)標(biāo)準(zhǔn))，結(jié)合高密度數(shù)據(jù)采樣與數(shù)據(jù)積累，可以實(shí)現(xiàn)低效組件的準(zhǔn)確定位與電量的量化損失。數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)清洗并導(dǎo)入數(shù)據(jù)回歸模型后，數(shù)據(jù)分析師可以極為近似地模擬出組件的衰減狀況?；诙嗑S數(shù)據(jù)分析結(jié)論、同時(shí)結(jié)合經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，可以幫助投資者與運(yùn)維人員制定較為合理的技改方案。

組件動(dòng)態(tài)測(cè)試作為一種低投入高產(chǎn)出的檢測(cè)與監(jiān)測(cè)方式，我們將在此次TÜV北德云課堂上與大家分享這項(xiàng)最新的技術(shù)研究與項(xiàng)目實(shí)證成果。歡迎各位踴躍參與(掃碼注冊(cè)報(bào)名)，一起深入探討光伏行業(yè)智能化與高效化的檢測(cè)方法。