10510型為全球最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船，將用于保障北方海路全年通航。其動(dòng)力為12萬千瓦，航速22節(jié)，長209米，寬47.7米，破冰厚度4米，排水量近7萬噸。22220型核動(dòng)力破冰船為全球最大的破冰船，用于保障俄羅斯在北極的領(lǐng)導(dǎo)地位。船長173.3米，寬34米，排水量3.34萬噸。該破冰船能夠在北極為船隊(duì)領(lǐng)航，破冰厚度可達(dá)三米。

延伸閱讀：

俄羅斯第一代核動(dòng)力破冰船“列寧”號(hào)(Ленин)

自從蘇聯(lián)第一艘安裝有核動(dòng)力裝置的船只——92М型“列寧”號(hào)(Ленин)核動(dòng)力破冰船首航以來，俄羅斯就特別偏愛核動(dòng)力破冰船，并建造了10520/10521型“北極”級(jí)和10580型“泰梅爾”級(jí)核動(dòng)力破冰船。

俄羅斯第二代核動(dòng)力破冰船“亞馬爾”號(hào)(Ямал)

俄羅斯第三代核動(dòng)力破冰船“泰梅爾”號(hào)(Таймыр)

2008年8月，俄羅斯對(duì)本國的核動(dòng)力破冰船力量進(jìn)行了全面重組，由當(dāng)時(shí)的俄羅斯摩爾曼斯克船運(yùn)公司委托管理的現(xiàn)役9艘破冰船轉(zhuǎn)給俄羅斯國家原子能公司(РОСАТОМ)所有并管理。同年10月17日，俄總理普京在與俄國家核工業(yè)集團(tuán)總裁謝爾蓋·基里延科(Сергей Кириенко)會(huì)談時(shí)強(qiáng)調(diào)，俄羅斯必須制定長遠(yuǎn)的核動(dòng)力破冰船發(fā)展規(guī)劃以捍衛(wèi)俄羅斯在北極地區(qū)的重要戰(zhàn)略利益。

如果想從海路連接俄羅斯歐洲地區(qū)和遠(yuǎn)東地區(qū)的話，“北方海路”要比繞道印度洋縮短一半(10000公里)以上。

因此，俄聯(lián)邦政府已經(jīng)撥款170億盧布開始了設(shè)計(jì)建造第三代核動(dòng)力破冰船22220型的計(jì)劃。這將是未來很長一段時(shí)間內(nèi)世界上最大的破冰船。該型核動(dòng)力破冰船已于2010年在圣彼得堡“冰山”中央設(shè)計(jì)局(ЦКБ «Айсберг»)開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，并于2013年11月5日在圣彼得堡著名的波羅的海造船廠(曾建造了4艘1144型“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦)開工建造了首艘22220型核動(dòng)力破冰船，并命名為“北極”號(hào)(Арктика)，這也是繼承了俄羅斯著名的“北極”級(jí)破冰船的船名。