直升機帶電作業(yè) 王文 攝

當日，安徽送變電工程公司和國網(wǎng)通航公司檢修人員在百米高空進入電場，對缺陷進行帶電處置。此前，國網(wǎng)通航公司在直升機巡檢中發(fā)現(xiàn)，±1100千伏吉泉線5806桿塔缺少銷子、間隔棒子導線握爪損傷，兩處屬危急缺陷，需及時消除。

據(jù)介紹，直升機帶電作業(yè)是當前世界上少數(shù)國家在電力主網(wǎng)維護檢修方面采用的作業(yè)手段，有快捷、高效、技術含量高等特點。在±1100千伏吉泉線出現(xiàn)緊急缺陷后，國網(wǎng)安徽電力和國網(wǎng)通航公司經(jīng)反復會商、多次實驗，決定采用直升機吊籃法進行隱患消除，這是一次向新領域、新技術的重要突破，國內(nèi)外并沒有可借鑒的經(jīng)驗。

直升機帶電作業(yè) 王文 攝

本次作業(yè)任務由完成世界首次±1100千伏吉泉線帶電作業(yè)的全國工人先鋒號班組——吳維國帶領的作業(yè)團隊和國網(wǎng)通航公司檢修團隊共同擔任。

“準備就緒，可以起飛。”隨著吳維國發(fā)出指令，直升機平穩(wěn)提升高度，到達預期起吊點懸停。作業(yè)中，安全監(jiān)護人員由直升機吊索到達桿塔右側(cè)橫擔。隨后，帶電作業(yè)人員由直升機吊籃到達桿塔指定位置，并以手勢指揮直升機接近導線，完成電位轉(zhuǎn)移，隨后進入電場進行消缺。經(jīng)過緊張的帶電作業(yè)，兩處缺陷順利消除。

“采用直升機帶電作業(yè)極大地提高了工作效率，實現(xiàn)了一次進電場，兩處消缺。如果按照以往的作業(yè)方式，無法進行兩項消缺。”吳維國說。

近年來，隨著特高壓的建設發(fā)展，中國國家電網(wǎng)持續(xù)推進帶電作業(yè)領域的探索，加強直升機外載荷作業(yè)技術研發(fā)，先后攻克超、特高壓帶電運行線路直升機吊索法、吊籃法作業(yè)關鍵技術，不斷鞏固著帶電作業(yè)國際領先地位，實現(xiàn)了輸電技術領域運維保障的“中國引領”。作業(yè)的成功實施為疆電外送、華東能源安全提供了可靠保障。