工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰

概括起來主要是三個方面的工作：

一是推動出臺促消費的相關政策。 為積極應對疫情影響，解決有效需求不足問題，工信部積極配合相關部門研究出臺了穩(wěn)定和擴大汽車消費的“一攬子”政策措施，同時督促廣東、上海、北京等十多個省市加快出臺了促進汽車消費的具體政策措施。隨著政策效應的顯現(xiàn)，1-10月，我國汽車生產(chǎn)達到了1952萬輛，同比下降4.6%，明顯好于今年年初的預期，也好于全球的同期水平，為奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展雙勝利作出了積極貢獻。

二是加大新能源汽車的推廣力度。 特別是農(nóng)村地區(qū)，具有推廣新能源汽車的諸多優(yōu)勢條件，為促進適合農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車消費升級，引導農(nóng)村居民出行方式轉(zhuǎn)變，工信部會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部，于今年7月開始組織開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，目前已經(jīng)完成了山東青島、江蘇、海南、四川等專場活動。據(jù)初步統(tǒng)計，下鄉(xiāng)車型4個月的銷量已經(jīng)接近10萬輛。同時工信部還推動公共領域車輛電動化，此舉不僅能有效地促進節(jié)能減排，還能帶動充換電基礎設施建設。為此工信部會同相關部門，一起啟動推動公共領域車輛電動化的專項行動，進一步加大在公交、出租、物流配送等領域新能源汽車的推廣力度。經(jīng)過各方面的共同努力，我國新能源汽車的產(chǎn)銷呈現(xiàn)了快速增長的態(tài)勢。今年10月，新能源汽車銷量達到16萬輛，同比增長達到104.5%。

三是加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。 為推動新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展，今年以來，工信部加快組織編制《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中長期規(guī)劃，已經(jīng)于10月20日由國務院辦公廳正式印發(fā)。這個《規(guī)劃》是繼2012年制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》之后，我國關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一個綱領性文件，實現(xiàn)了有序的政策接替。這些新的規(guī)劃將對產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展起到重要的指導作用。為適應汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，工信部還組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術的攻關和載人載物應用示范，推動計算平臺、激光雷達等前沿技術研發(fā)，也取得了一些初步成效。目前，有15%的新上市車型裝載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也保持了良好的勢頭。

下一步，工信部將立足以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，提升創(chuàng)新能力，完善政策措施，努力推動汽車消費和產(chǎn)業(yè)的雙升級。有以下幾個方面的工作：

一是加大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新催生消費新需求。 工信部要認真貫徹國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》工作部署，加強工作統(tǒng)籌和政策銜接，協(xié)同推進汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的攻關、標準研制、應用示范等一系列重點工作，推動5G、LTE-V2X等基礎設施的建設和應用，啟動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的城市試點工作，通過電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術的相互促進和融合發(fā)展，開發(fā)更多適合消費者休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能，促生更多的消費需求。

二是完善政策措施促進汽車消費。 鼓勵地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策，工信部將聯(lián)合相關部門編制汽車下鄉(xiāng)活動計劃及進一步推動農(nóng)村汽車的消費升級，同時深入實施公共領域車輛電動化行動計劃，啟動全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關部門研究獎補支持政策，以公共領域電動化有效帶動私人消費。同時，工信部也將進一步加強行業(yè)管理工作，強化安全監(jiān)管，優(yōu)化管理政策，提升服務水平，為提振汽車消費、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好保障支撐。