今年以來，該公司大力推動電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展，制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃，分年度、分區(qū)域明確建設(shè)目標，確保充電樁區(qū)域市場占有率2021年達30%，2023年達50%。

“我們將構(gòu)建‘充電樁+’模式，加快構(gòu)建充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈生態(tài)系統(tǒng)。”廣東電網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部相關(guān)負責人表示，該公司加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度，建立省級電動汽車公司與屬地企業(yè)協(xié)同機制，加強與地方政府合作，在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車樁一體化等業(yè)務(wù)開展合作。同時，加快推進南網(wǎng)順易充平臺與社會充電平臺的數(shù)據(jù)互聯(lián)，盤活存量充電樁資源，先后與滴滴、特來電、蔚來等10家平臺開展引流合作接洽，有效盤活存量充電樁資源、提升利用水平。

“充電大數(shù)據(jù)的分析利用將是智慧城市建設(shè)必不可少的一環(huán)，主要體現(xiàn)在打造新能源社區(qū)和利用大數(shù)據(jù)分析為客戶‘畫像’方面，包括優(yōu)化充電策略，并為新能源汽車的投放提供數(shù)據(jù)決策和分析。”東莞供電局市場營銷部主管劉紅介紹，東莞松山湖智能電網(wǎng)示范區(qū)太魯閣公園光儲充示范樣板工程就是這樣的“高智慧”充電站，可實現(xiàn)光伏、儲能、充電高效協(xié)同、能量互補，滿足當?shù)鼐用窬G色出行需要，助力園區(qū)實現(xiàn)減少碳排放目標。未來，充電站將配備5G網(wǎng)絡(luò)，同時具有光纖網(wǎng)絡(luò)、儲能設(shè)備和太陽能自發(fā)電系統(tǒng)，不僅可以充電，也將是新能源社區(qū)入口，是政務(wù)信息發(fā)布中心和生活服務(wù)中心，甚至可作為災(zāi)難時期的備選指揮中心或者安置中心。 (楊雅潔 劉紅)